翼身接头配铰用可调对接夹持器

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201720567557.2
IPC分类号：B64F5/10
申请日期：
2017-05-22
申请人：
成都飞机工业（集团）有限责任公司

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著录项信息

专利名称	翼身接头配铰用可调对接夹持器
申请号	CN201720567557.2	申请日期	2017-05-22
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64F5/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64F 与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查 B64F5/00 其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查〔1，2006.01，2017.01〕 B64F5/10 飞机的制造或装配，例如其夹具〔2017.01〕	IPC分类号	B;6;4;F;5;/;1;0查看分类表>
申请人	成都飞机工业（集团）有限责任公司	申请人地址	四川省成都市青羊区黄田坝纬一路88号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	成都飞机工业（集团）有限责任公司	当前权利人	成都飞机工业（集团）有限责任公司
发明人	张颖;罗勇;李文胜
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开翼身接头配铰用可调对接夹持器，用于机翼和机身对合连接，包括设置有第一U型板槽结构和第一通孔的第一夹持主体以及设置有第二U型板槽结构和第二通孔的第二夹持主体，所述第一U型板槽和第二U型板槽内对称设置有夹持部；所述第一U型板槽和第二U型板槽配合使用形成用于夹持机翼和机身的空腔；本实用新型设置有夹持部和顶丝，有效的实现对机身和机翼的对合、夹持；通过快换钻套进行配铰，有效的保证加工孔的精度；消除机身机翼叉耳接头对合后产生的相对孔位微量偏差；搬运使用方便，适合外场飞机维修，机翼部件更换，减除外界环境对翼身接头对合精度的影响，打破了仅在装配工厂保证接头对合要求的局限性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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