一种基于车联网的辅助驾驶和车辆安全管理系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202023013333.8
IPC分类号：B60W40/08;B60R16/023;H04W4/021;H04W4/029;H04W4/40;G08G1/0967;G08G1/0968;G08B21/06;G06F16/29;G06F16/9537;G06K9/00;G16Y20/10;G16Y20/20;G16Y20/40;G16Y40/10;G16Y40/20;G16Y40/50;G16Y40/60
申请日期：
2020-12-15
申请人：
广东海洋大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种基于车联网的辅助驾驶和车辆安全管理系统
申请号	CN202023013333.8	申请日期	2020-12-15
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W40/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W40/00 不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的驾驶参数的判断或计算〔8〕 B60W40/08 涉及驾驶员或乘客的〔8，2012.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;4;0;/;0;8;;;B;6;0;R;1;6;/;0;2;3;;;H;0;4;W;4;/;0;2;1;;;H;0;4;W;4;/;0;2;9;;;H;0;4;W;4;/;4;0;;;G;0;8;G;1;/;0;9;6;7;;;G;0;8;G;1;/;0;9;6;8;;;G;0;8;B;2;1;/;0;6;;;G;0;6;F;1;6;/;2;9;;;G;0;6;F;1;6;/;9;5;3;7;;;G;0;6;K;9;/;0;0;;;G;1;6;Y;2;0;/;1;0;;;G;1;6;Y;2;0;/;2;0;;;G;1;6;Y;2;0;/;4;0;;;G;1;6;Y;4;0;/;1;0;;;G;1;6;Y;4;0;/;2;0;;;G;1;6;Y;4;0;/;5;0;;;G;1;6;Y;4;0;/;6;0查看分类表>
申请人	广东海洋大学	申请人地址	广东省湛江市麻章区湖光镇海大路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广东海洋大学	当前权利人	广东海洋大学
发明人	王骥;凌敏;袁志杰;林晓棠;罗颖杰;梁程锋
代理机构	北京东方盛凡知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	王颖

摘要

本实用新型公开了一种基于车联网的辅助驾驶和车辆安全管理系统，包括，用户端系统，包括，用户端数据存储模块，用户端通信模块，用户端显示模块，用户端数据处理单元，用户端定位模块；车辆端系统，包括，车内数据收集模块，驾驶员驾驶状态检测模块，车道识别检测模块，交通路面识别检测模块，车辆端数据存储模块，车辆端通信模块；服务器端系统，包括，服务器端数据存储模块，服务器端数据处理模块，服务器端通信模块；本实用新型开发前景大，硬件部分所需要的成本低，硬件设备是安置在车内的，不会被车外的严酷的环境所侵蚀，在软件方面的架构是采用前后端分离的模式，数据的逻辑与视图层是分开的，扩展性增强，软件的开发升级成本低廉。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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