节约资源的可升降农机底盘结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201820833723.3
IPC分类号：B60K17/04;B60G17/08
申请日期：
2018-05-31
申请人：
李佳奇

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著录项信息

专利名称	节约资源的可升降农机底盘结构
申请号	CN201820833723.3	申请日期	2018-05-31
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K17/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K17/00 车辆传动装置的布置或安装（传递转矩的轴入B60B 35/12；用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；离合器本身，如其结构入F16D；传动装置本身，如其结构入F16H）〔2〕 B60K17/04 以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的（电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L）	IPC分类号	B;6;0;K;1;7;/;0;4;;;B;6;0;G;1;7;/;0;8查看分类表>
申请人	李佳奇	申请人地址	浙江省绍兴市嵊州市经济开发区浦南大道379号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	奔野优森拖拉机制造有限公司	当前权利人	奔野优森拖拉机制造有限公司
发明人	李佳奇
代理机构	合肥市科融知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	陈思聪

摘要

本实用新型公开了节约资源的可升降农机底盘结构。包括底盘、设置在底盘上的齿轮箱、与齿轮箱配合连接的两组传动结构以及分别与对应的传动结构相连的车轮，传动结构包括一号传动轴、万向节、二号传动轴、一号锥齿轮、二号锥齿轮、三号传动轴、一号空心壳体、一号空心套管、连接管、二号空心套管、二号空心壳体、三号锥齿轮、四号锥齿轮和四号传动轴。本实用新型能够根据需要改变底盘的高度，提供将各类农机整合在一起的前提，达到降低投入成本，节约资源的效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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