一种具有减重结构的活塞组件

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201620623290.X
IPC分类号：F02F3/22
申请日期：
2016-06-23
申请人：
华晨汽车集团控股有限公司

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著录项信息

专利名称	一种具有减重结构的活塞组件
申请号	CN201620623290.X	申请日期	2016-06-23
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02F3/22 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02F 燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置（专用于旋转活塞或摆动活塞内燃机的入F02B；专用于燃气轮机装置的入F02C；专用于喷气推进装置的入F02K）〔2〕 F02F3/00 活塞（一般的入F16J） F02F3/16 具有冷却装置 F02F3/20 该装置是流体通过或沿着活塞流动 F02F3/22 流体是液体	IPC分类号	F;0;2;F;3;/;2;2查看分类表>
申请人	华晨汽车集团控股有限公司	申请人地址	辽宁省沈阳市大东区东望街39号法律事务处变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	华晨汽车集团控股有限公司	当前权利人	华晨汽车集团控股有限公司
发明人	赵世来;黄昌瑞;李振华
代理机构	沈阳科威专利代理有限责任公司	代理人	杨滨

摘要

一种具有减重结构的活塞组件，涉及一种汽车发动机的活塞。该减重结构的活塞组件，其中的活塞包括带有上槽和销座的活塞主体及带有下槽的套筒，套筒套接在活塞主体外；销座上的销孔与套筒上销孔贯通，上槽及下槽相连通形成冷却油腔，便于润滑。此外，该结构的活塞还具有强度高、相对质量轻、冷却效果好、组装方便的优点，采用全浮式连接，更大的减少相对磨损。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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