均质充气压燃发动机的低负荷操作扩展

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专利名称	均质充气压燃发动机的低负荷操作扩展
申请号	CN200780042721.7	申请日期	2007-11-06
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2009-10-14	公开/公告号	CN101558220
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01L13/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01L 机器或发动机用的循环操作阀（一般的阀入F16K） F01L13/00 阀机构的改进使易于反向、制动、起动、改变压缩比或其他特殊操作	IPC分类号	F;0;1;L;1;3;/;0;0;;;F;0;2;D;1;3;/;0;2;;;F;0;2;B;1;7;/;0;0查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作公司	申请人地址	美国密执安州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作公司
发明人	D·R·萨瑟兰;T·-W·郭;B·L·布朗
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	彭武;谭祐祥

摘要

一种扩展均质充气压燃发动机的低负荷操作的方法，所述方法包括应用气门致动装置产生负气门重叠，从而捕获并再压缩燃烧室内的燃烧气体，在发动机负荷降低时所述装置实现愈加长的负气门重叠；在所述负气门重叠期间将燃料的一部分喷射进再压缩的燃烧气体；并且在所述负气门重叠期间，利用热源将燃料点火。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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