基于远程计量传递及互联网的列车轮对监测网校准方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201910401935.3
IPC分类号：B61K9/12
申请日期：
2019-05-15
申请人：
广州市奥特创通测控技术有限公司

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著录项信息

专利名称	基于远程计量传递及互联网的列车轮对监测网校准方法
申请号	CN201910401935.3	申请日期	2019-05-15
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-09-20	公开/公告号	CN110254469A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61K9/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61K 用于铁路的其他辅助设备（储能制动器入B61H；线路防护使之抵抗天气影响的入E01B；轨道清理，除雪器入E01H） B61K9/00 铁路车辆外形测量器；部件过热的探测或指示；在机车或货车上指示不良轨道断面的装置；轨道记录车的一般设计 B61K9/12 车轮轮辋的测量或监测（测量技术入G01）	IPC分类号	B;6;1;K;9;/;1;2查看分类表>
申请人	广州市奥特创通测控技术有限公司	申请人地址	广东省广州市天河区岑村樟木山12号101 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	广州市奥特创通测控技术有限公司	当前权利人	广州市奥特创通测控技术有限公司
发明人	邹至刚;刘远洪;张帆
代理机构	广州知友专利商标代理有限公司	代理人	宣国华;尤健雄

摘要

本发明公开了一种基于远程计量传递及互联网的列车轮对监测网校准方法，选取符合工况条件的列车作为选定列车，并以该选定列车在列车线路中移动的轮对作为对各个监测站进行校准的中间对象，在选定列车的一趟运行中完成对各个监测站的校准，也即：确保了在进行校准的时间变量中作为中间对象的轮对尺寸具有高稳定性而可以忽略不计其变化，使得轮对尺寸计量的精度能够在各个监测站之间传递，令各个监测站的校准精度能够得到保障，因此，本发明能够实现全列车轮对监测网的核查与校准，且校准过程不会影响列车线路的正常运作。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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