一种锥顶阀结构

1.一种锥顶阀结构，设置在料仓上，其特征在于，该顶阀结构由升降装置及密封装置构成，
所述的升降装置包括圆锥腔体以及设置在圆锥腔体内的气囊，所述的气囊经气囊上连接板与圆锥腔体连接，气囊的下部还连接有气囊下固定板，
所述的升降装置包括上固定板、密封垫及压板，所述的压板将密封垫固定在上固定板上，
所述的圆锥腔体通过导杆及螺母固定连接在压板的底面。
2.根据权利要求1所述的一种锥顶阀结构，其特征在于，所述的气囊上连接板经导杆及螺母与圆锥腔体连接。
3.根据权利要求1所述的一种锥顶阀结构，其特征在于，所述的气囊通气使圆锥腔体随气囊向上移动，与上方的密封垫接触，实现顶阀的关闭。
4.根据权利要求1所述的一种锥顶阀结构，其特征在于，所述的气囊不通气时，料仓内的物料迫使气囊排气，圆锥腔体与密封垫脱离，实现顶阀的开启，使物料均匀补充至料仓内。

一种锥顶阀结构\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种用于料仓补料的调节开关控制的阀门结构，尤其是涉及一种阀口袋包装机控制料仓补料的锥顶阀结构。\n背景技术\n[0002] 目前阀口袋包装机用于料仓补料的开关控制阀门大都采用气动蝶阀。由于蝶阀的原因，只能打开一部分圆周，在一侧不断的堆积物料，这就有可能会使物料出现分层的现象。\n[0003] 申请号为201020667821.8的中国专利公开了阀口袋自动上袋机，包括一机架，机架在使用状态下配置在具有水平式灌装口的至少两台彼此呈直线排列的一组灌装机的一侧，并且对应于水平式灌装口的前方，在该阀口袋自动上袋机上设置的也是普通的气动蝶阀，在使用时操作不太方便，另外仍然会有物料分层的现象产生。\n实用新型内容\n[0004] 本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可以实现物料分离、避免泄露的锥顶阀结构。\n[0005] 本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：\n[0006] 一种锥顶阀结构，设置在料仓上，该顶阀结构由升降装置及密封装置构成，[0007] 所述的升降装置包括圆锥腔体以及设置在圆锥腔体内的气囊，所述的气囊经气囊上连接板与圆锥腔体连接，气囊的下部还连接有气囊下固定板，\n[0008] 所述的升降装置包括上固定板、密封垫及压板，所述的压板将密封垫固定在上固定板上，\n[0009] 所述的圆锥腔体通过导杆及螺母固定连接在压板的底面。\n[0010] 气囊上连接板经导杆及螺母与圆锥腔体连接。\n[0011] 气囊通气使圆锥腔体随气囊向上移动，与上方的密封垫接触，实现顶阀的关闭。\n[0012] 气囊不通气时，料仓内的物料迫使气囊排气，圆锥腔体与密封垫脱离，实现顶阀的开启，使物料均匀补充至料仓内。\n[0013] 与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：\n[0014] 1、采用圆锥形腔体，可以有效的避免现有蝶阀补料时有可能产生的物料分离现象；\n[0015] 2、气囊的使用，避免了使用气缸时料斗密封产生的泄露，以及可以避免气缸杆的卡死的现象。\n附图说明\n[0016] 图1为本实用新型的结构示意图。\n[0017] 图中，1为上固定板，2为密封垫，3为压板，4为圆锥腔体，5为气囊上连接板，6为气囊，7为气囊下固定板，8为导杆，9为螺母。\n具体实施方式\n[0018] 下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。\n[0019] 实施例\n[0020] 一种锥顶阀结构，设置在料仓上，其结构如图1所示，该顶阀结构由升降装置及密封装置构成，升降装置包括圆锥腔体4以及设置在圆锥腔体4内的气囊6，该气囊6经气囊上连接板5与圆锥腔体4连接，在气囊6的下部还连接有气囊下固定板8。升降装置包括上固定板1、密封垫2及压板3，压板3将密封垫2固定在上固定板1上。圆锥腔体4通过导杆8及螺母9固定连接在压板3的底面，另外，气囊上连接板5也经导杆8及螺母9与圆锥腔体4连接。\n[0021] 在安装时压板3将密封垫2固定在上固定板1上，气囊6与气囊下固定板7连接，气囊上连接板5与气囊6固定，并通过导杆8、螺母9将圆锥腔体4固定在气囊上连接板5上。气囊下固定板7固定连接在向气囊6通入压缩空气的管道上，进一步固定住气囊6。当气囊6通入压缩空气时，气囊6鼓胀，带动气囊上连接板5、圆锥腔体4、导杆8和螺母9一起向上运动，直至接触到密封垫2，从而起到了关闭阀门的作用，停止补料。当需要补料时，与气囊6相对应的电磁阀动作，停止向气囊6通气，此时，上固定板1上方的物料迫使气囊6缩回，带动气囊上连接板5、圆锥腔体4、导杆8和螺母9一起向下运动，圆锥腔体4与密封垫2脱离，物料即可从开放的空间中向料仓内补料。当补料至一定的量时，气囊6通气，重复上面的动作。