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一种右转车道车路协同信号控制方法及系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201410023594.8
IPC分类号：G08G1/07
申请日期：
2014-01-17
申请人：
中国科学技术大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种右转车道车路协同信号控制方法及系统
申请号	CN201410023594.8	申请日期	2014-01-17
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-04-23	公开/公告号	CN103745603A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/07 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/07 交通信号控制	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;7查看分类表>
申请人	中国科学技术大学	申请人地址	安徽省合肥市包河区金寨路96号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国科学技术大学	当前权利人	中国科学技术大学
发明人	陈锋
代理机构	北京凯特来知识产权代理有限公司	代理人	郑立明;赵镇勇

摘要

本发明公开了一种右转车道车路协同信号控制方法及系统，通过对右转车道的车辆与非机动车道/人行道运动目标的计算与预测，判断是否在冲突区发生人-车冲突，在此基础上进行右转道的信号控制调整，该方法准确、可靠，并提高了行人、非机动车通过交叉口的安全性；同时，兼顾了右转车辆的通行能力。

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