一种改善前缘热环境的变后掠舵或翼的设计方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201710808130.1
IPC分类号：B64F5/00;B64C3/40;B64C3/00
申请日期：
2017-09-08
申请人：
湖北航天技术研究院总体设计所

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专利名称	一种改善前缘热环境的变后掠舵或翼的设计方法
申请号	CN201710808130.1	申请日期	2017-09-08
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-03-16	公开/公告号	CN107804473A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64F5/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64F 与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查 B64F5/00 其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查〔1，2006.01，2017.01〕	IPC分类号	B;6;4;F;5;/;0;0;;;B;6;4;C;3;/;4;0;;;B;6;4;C;3;/;0;0查看分类表>
申请人	湖北航天技术研究院总体设计所	申请人地址	湖北省武汉市东西湖区金山大道9号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	湖北航天技术研究院总体设计所	当前权利人	湖北航天技术研究院总体设计所
发明人	李广磊;林雪峰;周铮;毛靖;王兵;李均;袁蒙;明承东;朝开秀;陈科文;贾湘婷;孙鹏飞;王源杰
代理机构	武汉智汇为专利代理事务所（普通合伙）	代理人	樊黎

摘要

本发明公开了一种改善前缘热环境的变后掠舵或翼的设计方法，包括飞行器总体提出对飞行器的气动性能要求、根据气动性能要求中对稳定性及舵效的具体要求确定飞行器的等后掠舵或翼的尺寸及后掠角、对等后掠舵或翼前缘进行变后掠设计、根据热环境的需要调节舵或翼前缘变后掠的形状，设计变后掠舵或翼前缘、判断该变后掠是否满足要求，如果不满足，回到步骤三，如果满足，此时的变后掠舵或翼前缘即为所求等五个步骤。本发明能够较大程度地改善舵或翼前缘热环境，对减小阻力有一定的作用，并且对飞行器的稳定性和舵效影响很小。适用于有舵或翼飞行器尤其适用于高超声速飞行器设计的工程应用，具有很高的实用价值。

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