一种抗潮汐荷载的沉管的施工方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010202907.1
IPC分类号：E02D29/073
申请日期：
2020-03-20
申请人：
华侨大学

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著录项信息

专利名称	一种抗潮汐荷载的沉管的施工方法
申请号	CN202010202907.1	申请日期	2020-03-20
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2020-07-10	公开/公告号	CN111395396A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E02D29/073 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E02 水利工程；基础；疏浚 E02D 基础；挖方；填方（专用于水利工程的入E02B）；地下或水下结构物〔6〕 E02D29/00 地下或水下结构物（地下罐入B65D 88/76；水利工程，例如密封或接缝入E02B；地下车库入E04H 6/00；地下空袭掩蔽所入E04H 9/12；埋置的拱顶地下室入E04H 13/00）；挡土墙〔6〕 E02D29/063 浸没于或修建于露天水域中的隧道（沉箱的修建或沉放一般入E02D 23/00；水下沉箱的相互连接一般入E02D 25/00）〔6〕 E02D29/073 由单独沉到或放到水底的构件装配成的隧道或模板，例如，在预制槽中（降至水底的沉箱形构件入E02D 29/077）〔6〕	IPC分类号	E;0;2;D;2;9;/;0;7;3查看分类表>
申请人	华侨大学	申请人地址	福建省厦门市集美区集美大道668号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	华侨大学	当前权利人	华侨大学
发明人	俞缙;朱要亮;蔡燕燕;刘士雨;涂兵雄
代理机构	南昌金轩知识产权代理有限公司	代理人	党冲

摘要

本发明公开了一种抗潮汐荷载的沉管的施工方法，属于沉管领域，本发明公开的一种抗潮汐荷载的沉管，包括顶板、底板以及侧板，顶板、底板以及侧板之间形成过车通道；还包括传导杆、承压活动板，传导杆滑动连接于侧板的内部，承压活动板固定于传导杆的一端，承压活动板位于侧板的外侧，且承压活动板与侧板之间设置有弹性垫层；底板处设置有阻尼承压器，传导杆的另一端与阻尼承压器相连，以将侧板位置压力传导至底板位置。通过传导杆的作用将潮汐载荷传导到底部的阻尼承压器，使得上下部分压力较为平衡，同时传导杆对承压活动板提供反向支撑力，从而使得在上端承载件较少时也可以较好的抵抗变化的潮汐载荷。

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