车载制冷设备的控制系统及其方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201110296421.X
IPC分类号：F25B49/04
申请日期：
2011-10-08
申请人：
浪达科技（深圳）有限公司

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专利名称	车载制冷设备的控制系统及其方法
申请号	CN201110296421.X	申请日期	2011-10-08
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日	2012-01-11	公开/公告号	CN102313415A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F25B49/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F2 照明；加热 F25 制冷或冷却；加热和制冷的联合系统；热泵系统；冰的制造或储存；气体的液化或固化 F25B 制冷机，制冷设备或系统；加热和制冷的联合系统；热泵系统（热传导、热交换或热贮存材料，即制冷剂，或通过化学反应而不是燃烧产生热或冷的材料入C09K 5/00；泵、压缩机入F04；用热泵为住宅或场所供热或提供家用热水入F24D；空调，空气增湿入F24F；采用热泵的流体加热器入F24H） F25B49/00 控制或安全设备的配置或安装（制冷设备试验入G01M；一般控制入G05） F25B49/04 用于吸着式制冷机器、装置或系统的〔5〕	IPC分类号	F;2;5;B;4;9;/;0;4查看分类表>
申请人	浪达科技（深圳）有限公司	申请人地址	广东省深圳市福田区新闻路与景田路交汇处景天合正名园（二期）3栋804 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	深圳市唯克瑞投资咨询有限公司	当前权利人	深圳市唯克瑞投资咨询有限公司
发明人	陈中坚;黄虹宾;李志祺
代理机构	深圳市盈方知识产权事务所（普通合伙）	代理人	朱晓江;周正雄

摘要

本发明涉及一种车载制冷设备的控制系统，包括发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、浓溶液泵、稀溶液泵、处理器、存储器、驱动电路、发生器液位传感器(S4)、吸收器液位传感器(S7)，浓溶液泵和稀溶液泵为变速泵，处理器在发生器液位值(d4)超出发生器液位基准值(D4)范围时控制驱动电路调整稀溶液泵的转速，以调节从吸收器进入发生器内稀溶液的流量；处理器在吸收器液位值(d7)超出吸收器液位基准值(D7)范围时控制驱动电路调整浓溶液泵的转速，以调节从发生器进入吸收器内浓溶液的流量；从而控制制冷循环中的液位平衡，以改善制冷效果，提高制冷效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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