结合涡轮冷却向涡轮增压汽油机的预燃室供应冲洗流体

发明专利有效专利

申请号：
CN202011130798.3
IPC分类号：F02B19/02;F02B29/04;F02B37/04
申请日期：
2020-10-21
申请人：
大众汽车股份公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	结合涡轮冷却向涡轮增压汽油机的预燃室供应冲洗流体
申请号	CN202011130798.3	申请日期	2020-10-21
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-05-07	公开/公告号	CN112761774A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B19/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B19/00 以具有预燃室为特征的发动机（具有炽热室的发动机入F02B 9/08） F02B19/02 室与其汽缸定期隔离	IPC分类号	F;0;2;B;1;9;/;0;2;;;F;0;2;B;2;9;/;0;4;;;F;0;2;B;3;7;/;0;4查看分类表>
申请人	大众汽车股份公司	申请人地址	德国沃尔夫斯堡变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	大众汽车股份公司	当前权利人	大众汽车股份公司
发明人	K·米歇尔斯
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	郭帆扬;陈浩然

摘要

本发明涉及一种内燃机，其包括至少一个气缸，其中至少一个气缸具有用于燃烧燃料/空气混合物或燃料/空气/废气混合物的主燃烧室，并具有经由至少一个溢流管在流体侧上连接到主燃烧室的经冲洗的预燃室，并且包括至少一个废气涡轮增压器，其具有用于使离开至少一个气缸的废气膨胀的涡轮，和用于压缩待供应给至少一个气缸的新鲜空气或新鲜空气/废气混合物作为经压缩的增压空气的压缩机。设成，为了供应燃烧室，燃烧室增压空气管线设置在压缩机下游的增压空气管线中，并且为了供应预燃室，形成在抽取点处分支的预燃室冲洗管线，其中在废气涡轮增压器的压缩机的下游，在抽取点的上游用于冷却增压空气的至少一个中间冷却器布置在增压空气管线中。

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