列车安全控制系统和方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010436687.9
IPC分类号：G05B23/02
申请日期：
2020-05-21
申请人：
中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所

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专利名称	列车安全控制系统和方法
申请号	CN202010436687.9	申请日期	2020-05-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2020-08-28	公开/公告号	CN111596646A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05B23/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05B 一般的控制或调节系统；这种系统的功能单元；用于这种系统或单元的监视或测试装置（应用流体作用的一般流体压力执行器或系统入F15B；阀门本身入F16K；仅按机械特征区分的入G05G；传感元件见相应小类，例如G12B，G01、H01的小类；校正单元见相应的小类，例如H02K） G05B23/00 控制系统或其部件的检验或监视（程序控制系统的监视入G05B 19/048，G05B 19/406） G05B23/02 电检验式监视	IPC分类号	G;0;5;B;2;3;/;0;2查看分类表>
申请人	中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所	申请人地址	北京市海淀区大柳树路2号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国铁道科学研究院集团有限公司,北京纵横机电科技有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所	当前权利人	中国铁道科学研究院集团有限公司,北京纵横机电科技有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
发明人	张晓晋;黄根生;张顺广;黄志平;高枫
代理机构	北京三友知识产权代理有限公司	代理人	王涛;汤在彦

摘要

本申请提供一种列车安全控制系统和方法，该系统包括：多个车辆级控制模块，每个车辆级控制模块包括：车辆级交换机，分别通过车辆级总线与车辆级交换机连接的中央控制单元、输入输出单元、列车级以太网设备和制动系统；相邻的车辆级控制模块的列车级以太网设备由列车级总线连接；车辆级交换机用于在接收到制动系统发送的第一设备状态数据时，将其发送至对应的列车级以太网设备；列车级以太网设备用于将第一设备状态数据发送至其他各个车辆级控制模块的制动系统；制动系统用于根据自身采集或接收到的第一设备状态数据执行目标列车安全控制的过程。本申请能够提高列车安全控制系统结构的可靠性，提高列车控制的可靠性和效率，保证列车运行的安全性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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