水轮机变径尾水管

1.一种水轮机变径尾水管，包括转轮（1），其特征在于：转轮（1）下方设有锥形调节装置（2）。
2.根据权利要求1所述的一种水轮机变径尾水管，其特征在于：所述的锥形调节装置（2）具有一倒置的锥形面，该锥形面的顶端伸入到转轮（1）尾水锥管中。
3.根据权利要求1或2所述的一种水轮机变径尾水管，其特征在于：所述的锥形调节装置（2）中设有升降装置。

水轮机变径尾水管\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种水轮机部件，特别是一种水轮机变径尾水管。\n背景技术\n[0002] 现有水轮机尾水锥管均为固定形状、固定管径，水轮机从一设计开始根据模型试验即确定其形状、大小及安装高程等，水轮机尾水锥管为扩散形状，具有回收部分能量及稳定流态的作用，但固定和扩散的水轮机尾水锥管在机组处在不同运行工况时，因水轮机水头、流量变化，水轮机会在高水头小流量运行工况时在尾水管中会产生脱流及较严重气蚀空化，出现较大的转轮出水水流旋转速度，并使得水轮机产生较大振动及噪声。水轮机运行一定时间后会导致转轮、导叶、尾水管等被破坏，严重的会导致机组运行经济性大为降低。\n发明内容\n[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种水轮机变径尾水管，可以根据运行工况，稳定出水流态。\n[0004] 为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种水轮机变径尾水管，包括转轮，转轮下方设有锥形调节装置。\n[0005] 所述的锥形调节装置具有一倒置的锥形面，该锥形面的顶端伸入到转轮尾水锥管中。\n[0006] 所述的锥形调节装置中设有升降装置。\n[0007] 为对现有水轮机尾水管进行的改进，需根据水轮机水头流量设计变径尾水锥管，但实际设计中将尾水管设计变径存在很大困难。\n[0008] 本实用新型提供的一种水轮机变径尾水管，通过在转轮的尾水锥管中增加一套锥形调节装置，当水轮机过水流量比较小时，驱动升降装置将锥形调节装置适当上升，让锥形面去填充转轮出水脱流涡带中心，用以破坏涡带的形成及脱流，同时降低出水水流旋转速度，稳定出水流态；当水轮机过水流量大时，驱动升降装置将锥形调节装置适当降低锥形面，保证机组正常过流，同时降低出水旋转流速，稳定出水流态。本实用新型具有以下的有益效果：\n[0009] 1、减小水轮机转轮出水旋转流速，减小机组振动、噪声；\n[0010] 2、减少水轮机过流部件气蚀；\n[0011] 3、提高水轮机效率；\n[0012] 4、提高机组运行的稳定性和安全性；\n[0013] 5、提高水轮机运行经济性。\n附图说明\n[0014] 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。\n[0015] 图1是本实用新型的整体结构示意图。\n具体实施方式\n[0016] 如图1中，一种水轮机变径尾水管，包括转轮1，转轮1下方设有锥形调节装置2。\n所述的锥形调节装置2具有一倒置的锥形面，该锥形面的顶端伸入到转轮1尾水锥管中。所述的锥形调节装置2中设有升降装置。\n[0017] 当水轮机过水流量比较小时，驱动升降装置将锥形调节装置2适当上升，让锥形面去填充转轮出水脱流涡带中心，用以破坏涡带的形成及脱流，同时降低出水水流旋转速度，稳定出水流态；当水轮机过水流量大时，驱动升降装置将锥形调节装置2适当降低锥形面，保证机组正常过流，同时降低出水旋转流速，稳定出水流态。