一种纯电动车辆的动力电池箱安装结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201520698297.3
IPC分类号：B60K1/04
申请日期：
2015-09-10
申请人：
东风特汽（十堰）专用车有限公司

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著录项信息

专利名称	一种纯电动车辆的动力电池箱安装结构
申请号	CN201520698297.3	申请日期	2015-09-10
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K1/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K1/00 电动力装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00；电力传动装置入B60K 17/12；电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L；用于电动车辆供电线路的集电器入B60L 5/00）〔5〕 B60K1/04 用于动力装置蓄电器的（仅用于辅助目的入B60R 16/04；将电池安装到车上或由其上拆卸下来入B60S 5/06）〔6〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;/;0;4查看分类表>
申请人	东风特汽（十堰）专用车有限公司	申请人地址	湖北省十堰市十堰经济开发区龙门沟工业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东风特汽（十堰）专用车有限公司	当前权利人	东风特汽（十堰）专用车有限公司
发明人	李保才;陈俭华;李世斌;王孝斌;陈小微;魏涛;范鹏
代理机构	十堰博迪专利事务所	代理人	高良军

摘要

本实用新型提出了一种纯电动车辆的动力电池箱安装结构，包括电池箱，电池箱为长方形，在电池箱底部沿长度方向上呈一定间隔均匀固定有几个安装臂，安装臂从两侧向上整体延伸出连接端，连接端的安装面与电池箱上平面等高；通过螺栓将两个电池箱并列固定在几根安装梁上，这样联接成一个整体；安装时，将电池箱整体落在大底盘梁内侧，通过安装梁两端的孔用螺栓固定在底盘大梁上。本实用新型通过简单的结构把两个电池箱整合在一起，便于电池箱的安装，安装结构简单、可靠，又让纯电动车辆的底盘大梁承载受力合理可靠；同时，还有利于降低底盘重心。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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