车道偏离预警系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201210442546.3
IPC分类号：B60W50/08;B60Q9/00
申请日期：
2012-11-07
申请人：
浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司

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著录项信息

专利名称	车道偏离预警系统
申请号	CN201210442546.3	申请日期	2012-11-07
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2013-03-06	公开/公告号	CN102951159A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W50/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W50/00 不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制的控制系统的零部件〔8〕 B60W50/08 在驾驶员与控制系统之间的人机交流〔8，2012.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;5;0;/;0;8;;;B;6;0;Q;9;/;0;0查看分类表>
申请人	浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司	申请人地址	浙江省台州市临海市城东闸头变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江吉利控股集团有限公司	当前权利人	浙江吉利控股集团有限公司
发明人	陈彦;郑士岑;陈文强;韦兴民;赵福全
代理机构	上海波拓知识产权代理有限公司	代理人	李爱华

摘要

本发明涉及车道偏离预警系统，其配置于车辆中，其包括多个感测单元、至少一通讯通道、运算模块以及警告信号产生模块。多个感测单元，感测车辆行驶状态，用以频率同步化产生多个感测信号。通讯通道，电性连接于感测单元，用以传输感测信号。运算模块，电性连接于通讯通道，接收感测信号，用以获得感测信号中相对应的多笔行驶状态数据，在行驶状态数据符合预设条件时产生控制信号。警告信号产生模块，电性连接于通讯通道，用以根据控制信号而产生警告信号、停止产生警告信号或禁止产生警告信号。本发明可以发出准确的警告信号以预警驾驶员避免发生事故、提升行车安全。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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