一种电动汽车行车互补充电方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201711264234.7
IPC分类号：B60L11/18
申请日期：
2017-12-05
申请人：
杭州杰能动力有限公司沈阳分公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种电动汽车行车互补充电方法
申请号	CN201711264234.7	申请日期	2017-12-05
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2018-05-01	公开/公告号	CN107972515A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L11/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L11/00 用车辆内部电源的电力牵引（B60L 8/00、B60L 13/00优先；用于相互或共同牵引的包含电动机和内燃机的原动机的布置或安装入B60K 6/20）〔5，6，8〕 B60L11/18 使用初级电池、二次电池或燃料电池供电的	IPC分类号	B;6;0;L;1;1;/;1;8查看分类表>
申请人	杭州杰能动力有限公司沈阳分公司	申请人地址	辽宁省沈阳市东陵区上深沟村860-6号F9号楼303房间变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	杭州杰能动力有限公司沈阳分公司	当前权利人	杭州杰能动力有限公司沈阳分公司
发明人	白殿春;张晓;崔成吉;康利;刘宇锋;赵国新;张志锋;沈繁桥
代理机构	鞍山嘉讯科技专利事务所	代理人	张群

摘要

本发明提供一种电动汽车行车互补充电方法，将行驶中的电动汽车作为电源，为急需充电的电动汽车充电；远程服务器根据电动汽车的电量状态信息判断发出充电请求的两台电动汽车处于何种充电工作模式，允许进行充电的两台电动汽车通过汽车首尾安装的充电连接装置进行首尾机械连接，根据供电模式调节电动汽车的充电参数，由供电模式的电动汽车向充电模式的汽车进行行进中的充电；利用安装有行车充电系统的电动汽车，进行能量互补，将剩余能量较多车辆的能源，传输到剩余能量较少的车辆。特别适用于共享汽车、租车、车队等具有相同型号车辆且车辆行驶路线有交集的情况。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供