基于3G网络的汽车诊断系统与方法

1.一种基于3G网络的汽车诊断系统，其特征在于，包括诊断服务器、专家系统、客户管理系统、及车型诊断系统，该诊断服务器与专家系统均与互联网络连接，客户管理系统通过
3G网络连接到互联网络，车型诊断系统包括一诊断盒及汽车电控单元，该诊断盒内设有3G通讯模块，诊断盒通过该3G通讯模块接收专家系统通过互联网络发送的指令，并根据指令与汽车电控单元进行通讯，进而将待诊断的车辆信息和诊断盒编号通过3G通讯模块发送给客户管理系统；
所述诊断服务器内设有车型诊断软件；
所述客户管理系统内设有3G模块，客户管理系统通过该3G模块与互联网络进行通讯；
所述客户管理系统与互联网络上的诊断服务器进行校验，校验通过后，把所需要的诊断车辆的基本信息下载到本地；
客户管理系统将专家系统的解答信息通知给相应的客户；
诊断服务器启动对应的车型诊断软件，并与诊断盒编号所对应的诊断盒通过3G网络进行通讯，进行远程诊断，并将诊断结果提供给专家系统。
2.如权利要求1所述的基于3G网络的汽车诊断系统，其特征在于，所述汽车电控单元设有汽车专用诊断座，诊断盒设有OBD16接头，诊断盒通过该OBD16接头插设于汽车电控单元的汽车专用诊断座上。
3.如权利要求1所述的基于3G网络的汽车诊断系统，其特征在于，所述诊断盒内设有MCU、3G通讯模块及电源模块，该MCU通过数据线与一输入模块通讯，通过UART接口与3G通
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讯模块通讯，通过CAN、UART或GPIO接口与诊断接口电路通讯，该MCU还通过IC接口与一时钟电路连接，其还通过SPI总线向显示模块记录数据；电源模块向上述MCU、通讯模块、输入模块、诊断接口电路、时钟电路及显示模块供电。
4.一种基于3G网络的汽车诊断方法，其特征在于，包括：
步骤1、诊断盒提供其编号及待诊断的车辆信息；
步骤2、将上述车辆信息及诊断盒编号通过3G网络发送到指定的客户管理系统中；
步骤3、客户管理系统将收到的车辆信息及诊断盒编号作为请求信息进行记录，并对该请求信息进行分类存储；
步骤4、客户管理系统将请求信息按照分类发送给诊断服务器；
步骤5、诊断服务器启动对应的车型诊断软件，并与请求信息内的诊断盒编号所对应的诊断盒通过3G网络进行通讯，开始进行远程诊断，并将诊断结果提供给专家系统；
步骤6、专家系统确定维修方案；
步骤7、专家系统通过3G网络将维修方案发送给客户管理系统；
步骤8、客户管理系统发送维修方案及诊断结果给相应的客户；
客户管理系统内设有3G模块，客户管理系统通过该3G模块与互联网络进行通讯，进而与专家系统进行通讯。
5.如权利要求4所述的基于3G网络的汽车诊断方法，其特征在于，所述步骤5中，诊断盒首先从诊断服务器上下载车型诊断软件，然后诊断盒通过软件诊断之后，再将数据提供给诊断服务器。
6.如权利要求4所述的基于3G网络的汽车诊断方法，其特征在于，所述车型诊断系统包括一诊断盒及汽车电控单元，该诊断盒内设有3G通讯模块，诊断盒通过该3G通讯模块接收专家系统通过互联网络发送的维修方案及指令，并根据该指令与汽车电控单元进行通讯，客户管理系统进而获取该汽车电控单元内的相关数据信息。
7.如权利要求4所述的基于3G网络的汽车诊断方法，其特征在于，所述客户管理系统通过短信或邮件方式将维修方案及诊断结果通知给相应的客户，若维修过程中还有问题，客户可返回步骤1进行重复操作。

基于3G网络的汽车诊断系统与方法\n技术领域\n[0001] 本发明涉及一种汽车诊断系统及方法，尤其涉及一种基于3G网络的汽车诊断系统及方法。\n背景技术\n[0002] 汽车是人们最熟悉、最常见的交通工具，它在人们生活中发挥着十分重要的作用。\n汽车尽管品质各异，形式多样，但它们在使用过程中都不可避免地会出现各种各样的故障，需要及时加以排除或修理。随着社会的发展和科学技术的进步，汽车的设计与生产也越来越多的采用了电子技术、自动化技术和电子计算机技术，这一方面使汽车的自动化程度越来越高，性能更加的优越，操作更加方便灵活，另一方面也对汽车维修和检测提出了更高的要求，传统的手工监测和维修方式已不能满足新型汽车的维修需要。\n[0003] 伴随着汽车自动控制技术的飞速发展，采用电脑控制的系统越来越多，汽车结构也越来越复杂，汽车的故障诊断也变得越来越复杂，汽车维修技师利用汽车诊断仪(解码器)来维修汽车已经是很普遍的现象，而且市场上的汽车诊断仪也种类繁多，有专门测试某类车的专用设备也有可以测试所有车的通用设备，同时对汽车诊断设备的信息也要求越来越大，功能要求越来越多。\n[0004] 由于目前诊断设备大多还是手持式设备，功能、数据都是独立的放在每台设备里，一般每个设备的存储空间也是有限的，导致信息量不丰富，而满足不了用户的需求。另外，维修人员在进行诊断时，遇到些疑难问题也没法直接获取外界的帮助，别人的一些好的经验也没办法及时共享给所需要的人，对车主而言，要想自己动手处理些简单的问题，那就更难了。虽然目前也有些设备是直接连到互联网上的，但是不具备任意移动性，必须受到有线网络条件的限制，有时需要在野外进行诊断就满足不了。\n发明内容\n[0005] 本发明的目的在于，提供一种基于3G网络的汽车诊断系统，该系统以3G网络为基础，使得汽车服务站可以远程了解车辆的信息，且该系统内的各诊断设备之间可以进行数据共享。\n[0006] 本发明的另一目的在于，提供一种基于3G网络的汽车诊断方法，该方法通过在汽车诊断设备内置入3G通讯模块，不仅使得汽车服务站可以远程了解汽车的信息，且各诊断设备之间可以进行数据共享，为用户提供丰富的汽车诊断信息。\n[0007] 为实现上述目的，本发明提供一种基于3G网络的汽车诊断系统，其包括：诊断服务器、专家系统、客户管理系统、及车型诊断系统，该诊断服务器与专家系统均与互联网络连接，客户管理系统通过3G网络连接到互联网络，车型诊断系统包括一诊断盒及汽车电控单元，该诊断盒内设有3G通讯模块，诊断盒通过该3G通讯模块接收专家系统通过互联网络发送的指令，并根据指令与汽车电控单元进行通讯，进而将相关信息通过3G通讯模块发送给客户管理系统。\n[0008] 所述汽车电控单元设有汽车专用诊断座，诊断盒设有OBD16接头，诊断盒通过该OBD16接头插设于汽车电控单元的汽车专用诊断座上。\n[0009] 所述诊断盒内设有MCU、3G通讯模块及电源模块，该MCU通过数据线与一输入模块通讯，通过UART接口与3G通讯模块通讯，通过CAN、UART或GPIO接口与诊断接口电路通\n2\n讯，该MCU还通过IC接口与一时钟电路连接，其还通过SPI总线向显示模块记录数据；电源模块向上述MCU、通讯模块、输入模块、诊断通讯接口、时钟电路及显示模块供电。\n[0010] 所述诊断服务器内设有车型诊断软件。\n[0011] 所述客户管理系统内设有3G模块，客户管理系统通过该3G模块与互联网络进行通讯。\n[0012] 进一步地，本发明还提供一种基于3G网络的汽车诊断方法，该方法包括：\n[0013] 步骤1、诊断盒提供其编号及待诊断的车辆信息；\n[0014] 步骤2、将上述车辆信息及诊断盒编号通过3G网络发送到指定的客户管理系统中；\n[0015] 步骤3、客户管理系统将收到的车辆信息及诊断盒编号作为请求信息进行记录，并对该请求信息进行分类存储；\n[0016] 步骤4、客户管理系统将请求信息按照分类发送给诊断服务器；\n[0017] 步骤5、诊断服务器启动对应的车型诊断软件，并与请求信息内的诊断盒编号所对应的诊断盒通过3G网络进行通讯，开始进行远程诊断，并将诊断结果提供给专家系统；\n[0018] 步骤6、专家系统确定维修方案；\n[0019] 步骤7、专家系统通过3G网络将维修方案发送给客户管理系统；\n[0020] 步骤8、客户管理系统发送维修方案及诊断结果。\n[0021] 所述步骤5中，诊断盒首先从诊断服务器上下载车型诊断软件，然后诊断盒通过软件诊断之后，再将数据提供给诊断服务器。\n[0022] 所述车型诊断系统包括一诊断盒及汽车电控单元，该诊断盒内设有3G通讯模块，诊断盒通过该3G通讯模块接收专家系统通过互联网络发送的维修方案及指令，并根据该指令与汽车电控单元进行通讯，客户管理系统进而获取该汽车电控单元内的相关数据信息。\n[0023] 所述客户管理系统通过短信或邮件方式将维修方案及诊断结果通知给相应的客户，若维修过程中还有问题，客户可返回步骤1进行重复操作。\n[0024] 本发明的有益效果：本发明提供的基于3G网络的汽车诊断系统及方法，其基于3G网络基础上，将3G技术应用到诊断系统中，大大方便了用户的使用，信息得到丰富，可以方便的利用互联网上的资源，适应社会发展的要求；该发明不仅解决了用户直接通过诊断终端随时随地连接互联网的要求，可以充分利用互联网的资源获取帮助，而且还使诊断信息更加丰富，同时减轻了诊断终端的负担，将大量信息都统一存储在互联网的服务器上，大大方便了对诊断数据信息的统一维护和管理。\n[0025] 为了能更进一步了解本发明的特征以及技术内容，请参阅以下有关本发明的详细说明与附图，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本发明加以限制。\n附图说明\n[0026] 下面结合附图，通过对本发明的具体实施方式详细描述，将使本发明的技术方案及其他有益效果显而易见。\n[0027] 图1为本发明基于3G网络的汽车诊断系统的组网结构示意图；；\n[0028] 图2为本发明中诊断盒的框图及工作原理图；\n[0029] 图3为本发明基于3G网络的汽车诊断方法的流程示意图。\n具体实施方式\n[0030] 为更进一步阐述本发明为实现预定目的所采取的技术手段及功效，请参阅以下有关本发明的详细说明与附图，相信本发明的目的、特征与特点，应当可由此得到深入且具体的了解，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本发明加以限制。\n[0031] 本发明提供一种基于3G网络的汽车诊断系统(如图1所示)，其包括：诊断服务器1、专家系统2、客户管理系统3、及车型诊断系统4，该诊断服务器1与专家系统2均与互联网络连接，客户管理系统3通过3G网络连接32到互联网络34，车型诊断系统4包括一诊断盒42及汽车电控单元(ECU)(未图示)，该诊断盒42内设有3G通讯模块422，诊断盒42通过该3G通讯模块422接收专家系统2通过互联网络34发送的指令，并根据指令与汽车电控单元进行通讯，进而将相关信息通过3G通讯模块422发送给客户管理系统3。\n[0032] 在本发明中，为了减轻诊断设备的存储负担，可以将所有的诊断设备组成一个C/S模式的网络，把一些重要的或是很庞大的数据放在与互联网络34连接的诊断服务器1上，该诊断服务器1内存放有车型诊断软件，而客户使用的诊断设备只是一个简单的终端，这样既丰富了诊断的内容，也可保持最新资料的及时更新，又方便了数据的统一管理和维护。\n[0033] 进一步地，在上述诊断服务器1的基础上，再加设专家系统2，该专家系统2通过有线或无线方式连接到互联网络34上，其专门在线解决一些诊断提出的疑问，而且各终端在实际操作当中积累的一些经验也可以上传到诊断服务器1上，供大家分享。\n[0034] 本发明还设有客户管理系统3，该客户管理系统3通过内置3G模块36，利用该3G模块36与互联网络32进行通讯。当该客户管理系统3连接上3G网络32后，进而与互联网络34上的诊断服务器1进行校验，校验通过后，就把所需要的诊断车辆的基本信息下载到本地，开始运行。在诊断过程中，用户要涉及到查找一些大量的信息时(如故障帮助、图纸等)，可以即时从诊断服务器1上进行检索并下载。如果需要得到在线帮助，可以与专家系统2的专家直接点对点的交流，由客户管理系统3通过短息或邮件方式将解答信息通知给相应的客户。此外，客户也可以将自己的一些宝贵经验上传到诊断服务器1上，共享给其他终端参考，这样既满足了客户移动连接互联网络34，从诊断服务器1获取大量的帮助信息，还免去了经常对诊断软件进行升级的麻烦。\n[0035] 此外，本发明的车型诊断系统4中，诊断盒42即为配置在各个汽车上的诊断终端，该诊断盒42内设有3G通讯模块422，诊断盒42主要负责与汽车电控单元(未图示)进行命令的交互，该诊断盒42利用该3G通讯模块422与3G网络32连接，进而与互联网络34进行连接通讯，进而将数据通过3G通讯模块422传到诊断服务器1上，诊断服务器1启动对应的车型诊断软件，并与请求信息内的诊断盒编号所对应的诊断盒42通过3G网络进行通讯，开始进行远程诊断，并请诊断结果提供给专家系统2，这样专家系统2根据诊断服务器\n1所提供的诊断结果即可确定维修方案，并将维修方案通过3G网络发送到客户的邮箱或手机中。该车型诊断系统4的汽车电控单元设有汽车专用诊断座，该诊断盒42设有OBD16接头，诊断盒42通过该OBD16接头插设于汽车电控单元的汽车专用诊断座上。如图2所示，所述诊断盒内设有MCU423、3G通讯模块422及电源模块424，该MCU423通过数据线与一输入模块425通讯，通过UART接口与3G通讯模块422通讯，通过CAN、UART或GPIO接口与诊\n2\n断接口电路426通讯，该MCU423还通过IC接口与一时钟电路427连接，其还通过SPI总线向显示模块428记录数据，该显示模块428和输入模块425均可以通过连接一触摸屏来实现其功能；电源模块424向上述MCU423、3G通讯模块422、输入模块425、诊断通讯接口电路426、时钟电路427及显示模块428供电。工作时，诊断盒42插在汽车专用诊断座上，通过OBD16接头给诊断盒42供电，上电后汽车电控单元进入工作状态，3G通讯模块422开始接收互联网络34的诊断服务器1上的命令信息，汽车电控单元根据3G通讯模块422传来的命令信息进行相应的控制操作，即根据不同协议类型，通过不同的模块向汽车电控单元发送指令，并接收信息，把返回信息传送给3G通讯模块422，再通过3G通讯模块422向互联网络34上的诊断服务器1反馈信息。\n[0036] 如图3所示，本发明还提供一种基于3G网络的汽车诊断方法，该方法包括：\n[0037] 步骤1、诊断盒提供其编号及待诊断的车辆信息。该步骤中，由车型诊断系统内的诊断盒提供其编号及但诊断的车辆信息，其中，车型诊断系统包括一诊断盒及汽车电控单元，该诊断盒内设有3G通讯模块，诊断盒通过该3G通讯模块接收专家系统通过互联网络发送的维修方案及指令，并根据该指令与汽车电控单元进行通讯，客户管理系统进而获取该汽车电控单元内的相关数据信息。在本发明中，诊断盒就是配置在各个车的汽车专用诊断座上的诊断终端，它主要通过设于其内的3G通讯模块接收专家系统通过互联网络发来的指令，再根据指令与汽车电控单元(ECU)进行通讯，并把收到的信息通过3G通讯模块发送给诊断服务器。\n[0038] 步骤2、将上述车辆信息及诊断盒编号通过3G网络发送到指定的客户管理系统中。客户通过手机或互联网络将车辆信息及诊断终端号发送到客户管理系统中。该客户可以为车主或汽车维修工等，客户管理系统内设有3G模块，客户管理系统通过该3G模块与互联网络进行通讯，进而与专家系统进行通讯。\n[0039] 步骤3、客户管理系统将收到的车辆信息及诊断盒编号作为请求信息进行记录，并对该请求信息进行分类存储。\n[0040] 步骤4、客户管理系统将请求信息按照分类发送给诊断服务器。该诊断服务器内设有车型诊断软件。\n[0041] 步骤5、诊断服务器启动对应的车型诊断软件，并与请求信息内的诊断盒编号所对应的诊断盒通过3G网络进行通讯，开始进行远程诊断，并将诊断结果提供给专家系统。该步骤中，诊断盒首先要从诊断服务器上下载车型诊断软件，然后诊断盒通过软件诊断之后，再将数据提供给诊断服务器。\n[0042] 步骤6、专家系统确定维修方案。该专家系统是在诊断设备开发商那边通过有线或无线方式连接到互联网络上，专家系统可以通过互联网络从诊断服务器内下载所需要的软件。\n[0043] 步骤7、专家系统通过3G网络将维修方案发送给客户管理系统。\n[0044] 步骤8、客户管理系统发送维修方案及诊断结果。该客户管理系统通过短信或邮件方式将维修方案及诊断结果通知给相应的客户，若维修过程中还有问题，客户可返回步骤1进行重复操作。由于采用了互联网络的远程控制技术，使得那些专业的维修团队即使不用亲临现场，就可以通过汽车上装载的3G通讯模块来了解车辆的状况，再进行分析并给出维修方案，这样既可以优化人才结构，故障的诊断及分析不再要求汽车维修工来完成，车主也能通过诊断报告及维修方案进行一些简单的问题处理。\n[0045] 综上所述，本发明提供的基于3G网络的汽车诊断系统及方法，其基于3G网络基础上，将3G技术应用到诊断系统中，大大方便了用户的使用，信息得到丰富，可以方便的利用互联网上的资源，适应社会发展的要求；该发明不仅解决了用户直接通过诊断终端随时随地连接互联网的要求，可以充分利用互联网的资源获取帮助，而且还使诊断信息更加丰富，同时减轻了诊断终端的负担，将大量信息都统一存储在互联网的服务器上，大大方便了对诊断数据信息的统一维护和管理。\n[0046] 以上所述，仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员来说，可以根据本方面的技术方案和技术构思作出其他各种相应的改变和变形，而所有这些改变和变形都应属于本发明权利要求的保护范围。