一种电动三轮车前置后驱传动系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202023130095.9
IPC分类号：B60K1/00;B60K17/16;F16H57/027;F16H57/04
申请日期：
2020-12-23
申请人：
重庆先友科技开发有限公司

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著录项信息

专利名称	一种电动三轮车前置后驱传动系统
申请号	CN202023130095.9	申请日期	2020-12-23
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K1/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K1/00 电动力装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00；电力传动装置入B60K 17/12；电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L；用于电动车辆供电线路的集电器入B60L 5/00）〔5〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;/;0;0;;;B;6;0;K;1;7;/;1;6;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;7;;;F;1;6;H;5;7;/;0;4查看分类表>
申请人	重庆先友科技开发有限公司	申请人地址	重庆市九龙坡区冬山路6号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆先友科技开发有限公司	当前权利人	重庆先友科技开发有限公司
发明人	金少华;吴虹谕
代理机构	深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司	代理人	李岱

摘要

本实用新型公开了一种电动三轮车前置后驱传动系统，包括主安装板，所述主安装板的侧壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿主安装板的侧壁并固定连接有的第一万向节，所述第一万向节远离驱动电机输出轴的一端固定连接有主驱动轴，所述主驱动轴远离第一万向节的一端固定连接有第二万向节。本实用新型，通过设置的过滤网以及多个散热孔的配合，可以将差速器壳体总成内部产生的热量导出，方便对差速器壳体总成内部进行散热处理，并且设置的过滤网能够有效的防止灰尘进入到差速器壳体总成内部，同时，过滤网通过螺丝与第二固定块连接，整个散热壳以及过滤网均可拆卸，便于后期的清理，操作简单。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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