专用的摇臂型发动机制动器

一种作动发动机排气门的系统被公开。所述系统可包括摇臂轴(110)，其具有控制流体供给通路(112)，以及排气摇臂(500)，其可枢转地安装在摇臂轴(110)上。用于向排气摇臂(500)施加主排气门作动操作的凸轮(210)可接触与排气摇臂关联的凸轮滚子。气门横臂(300)可布置在排气摇臂(500)与第一和第二发动机气门(400，450)之间。滑销(310)可设置在气门横臂(300)中，滑销接触第一发动机气门(400)。发动机制动摇臂(100)可邻近排气摇臂(500)可枢转地安装在摇臂轴(110)上。发动机制动摇臂可具有：中央开口，将中央开口与控制阀(130)连接的液压通路(102)，以及将控制阀与作动活塞组件(140)连接的流体通路(105)。作动活塞组件包括作动活塞(141)，其适于在发动机制动过程中接触滑销(310)。轴衬(115)可布置在发动机制动摇臂(100)和摇臂轴(110)之间。轴衬可具有与液压通路(102)对准的端口(118)。凸轮(200)被提供，以向发动机制动摇臂(100)施加发动机制动用作动操作。板(122)被紧固在发动机制动摇臂(100)的后端，并且弹簧(124)偏压板(122)和发动机制动摇臂(100)以达到与凸轮(200)接触。