内燃机离心式抗“爆震燃烧”飞轮

发明专利无效专利

申请号：
CN200810069790.3
IPC分类号：F16F15/30;F16F15/173
申请日期：
2008-06-02
申请人：
余长模;余春露

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专利名称	内燃机离心式抗“爆震燃烧”飞轮
申请号	CN200810069790.3	申请日期	2008-06-02
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2009-03-25	公开/公告号	CN101392812
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16F15/30 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16F 弹簧；减震器；减振装置 F16F15/00 系统中振动的抑制（汽车座悬挂设备入B60N 2/50）；避免或减少不平衡力的装置或配置，如由于运动产生的不平衡力（检验静或动平衡的机器或结构入G01M 1/00） F16F15/30 飞轮（F16F 15/16优先；使用和系统一起移动的弹性件或摩擦阻尼件阻止旋转系统的振动入F16F 15/12；一般的旋转体入F16C 13/00，F16C 15/00）〔6〕	IPC分类号	F;1;6;F;1;5;/;3;0;;;F;1;6;F;1;5;/;1;7;3查看分类表>
申请人	余长模;余春露	申请人地址	重庆市渝中区渝州路182号D栋9-2 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	余长模,余春露	当前权利人	余长模,余春露
发明人	余长模;余春露
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种内燃机离心式抗“爆震燃烧”飞轮，在飞轮实心圆盘圆周表面加工有对称均布，有一定深度的圆柱形深孔，深孔内装有下弹簧、圆柱形重块、上弹簧、垫圈、用挡圈固定。本发明是建立在“爆震燃烧”是物理原因所提出创新理论基础上，采用力学原理的实用技术，保证发动机爆发力与曲轴和飞轮转动惯量的力点和角速度同步运行，减小点火提前修正量，提高输出力的效率，实现发动机油耗、扭矩、功率随转速变化同步，可提高发动机有效热效率30％以上，应用于：(1)发动机增加压缩比。(2)现有发动机飞轮的改进。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN103758916A	2014-01-06	2014-01-06	一种阻尼减振器有效专利	潍柴动力股份有限公司
2	CN103159009A	2013-03-29	2013-03-29	一种停车导轮无效专利	无锡市诚信洗选设备有限公司
3	CN102998058A	2012-10-30	2012-10-30	一种辊轴用动平衡调整装置有效专利	吴江新劲纺织有限公司
4	CN103159005A	2013-03-29	2013-03-29	一种悬垂式导轮失效专利	无锡市诚信洗选设备有限公司
5	CN103159004A	2013-03-29	2013-03-29	一种弧形导槽结构导轮无效专利	无锡市诚信洗选设备有限公司
6	CN103758916B	2014-01-06	2014-01-06	一种阻尼减振器有效专利	潍柴动力股份有限公司
7	CN104018976A	2014-06-04	2014-06-04	一种发动机提前点火角快速精确定位方法有效专利	中国民用航空飞行学院

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