自行车带式直线往复式脚踏系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120265980.X
IPC分类号：B62M1/04
申请日期：
2011-07-26
申请人：
雷迅之

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法律信息

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著录项信息

专利名称	自行车带式直线往复式脚踏系统
申请号	CN201120265980.X	申请日期	2011-07-26
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62M1/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62M 乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置（一般传动装置在车上的配置或安装入B60K；传动装置构件本身入F16） B62M1/04 （转入B62M 1/24）	IPC分类号	B;6;2;M;1;/;0;4查看分类表>
申请人	雷迅之	申请人地址	北京市大兴区亦庄经济开发区卡尔生活馆64-5 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	雷迅之	当前权利人	雷迅之
发明人	雷迅之
代理机构	北京路浩知识产权代理有限公司	代理人	韩国胜;王莹

摘要

本实用新型涉及车辆领域，具体公开一种自行车带式直线往复式脚踏系统，包括：上皮带轮和下皮带轮，通过皮带或钢带连接，上皮带轮设置于传统自行车的上管和立管的衔接处的前方，下皮带轮设置于传统自行车的下管和立管的衔接处的前方；主动轴与下皮带轮连接，且与主动伞齿轮连接；正向棘轮伞齿轮和反向棘轮伞齿轮，分别啮合在主动伞齿轮的两侧；从动轴，位于传统自行车的后下叉和下管的连接处，其上安装有正向棘轮伞齿轮、反向棘轮伞齿轮和前变速器飞轮；后变速器飞轮，通过链条与所述前变速器飞轮连接；两个脚踏板，分别安装在皮带或钢带两侧。本实用新型能够减轻骑车人的疲劳，提高车速和行车效率，尤其可实现无级变速。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN103895792A	2012-12-25	2012-12-25	等力矩直线往复式人力蹬踏器无效专利	徐新华
2	CN103419885A	2013-08-30	2013-08-30	自行车的驱动系统及自行车无效专利	朱武
3	CN103496422B	2013-07-15	2013-07-15	脚踏车高效省力驱动装置失效专利	杨渝
4	CN104229029A	2014-02-26	2014-02-26	折叠自行车无效专利	陈仰峰
5	CN103496422A	2013-07-15	2013-07-15	脚踏车高效省力驱动装置失效专利	杨渝
6	CN104477316A	2014-11-20	2014-11-20	一种自行车传动系统无效专利	太仓市哲泰天产品设计有限公司

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