全地形车

发明专利有效专利

申请号：
CN202110621661.6
IPC分类号：B60K11/06;B60K1/00;B62D25/20
申请日期：
2021-06-03
申请人：
赛格威科技有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	全地形车
申请号	CN202110621661.6	申请日期	2021-06-03
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-08-13	公开/公告号	CN113246715A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K11/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K11/00 与动力装置的冷却结合的布置（内部空间的加热入B60H；内燃机的冷却本身入F01P） B60K11/06 用风冷的	IPC分类号	B;6;0;K;1;1;/;0;6;;;B;6;0;K;1;/;0;0;;;B;6;2;D;2;5;/;2;0查看分类表>
申请人	赛格威科技有限公司	申请人地址	江苏省常州市武进国家高新技术产业开发区夏城南路395号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	赛格威科技有限公司	当前权利人	赛格威科技有限公司
发明人	不公告发明人
代理机构	北京景闻知识产权代理有限公司	代理人	常鹏

摘要

本发明公开了一种全地形车，全地形车包括：车架；驱动电机；差速器；车轮，车轮通过驱动半轴与差速器传动连接，且车轮位于差速器的两侧；风道件，风道件与车底架形成空气通道，空气通道具有进风口和出风口，进风口朝向车架的外侧敞开设置，出风口朝向驱动电机敞开设置，以使风吹向驱动电机。由此，通过将风道件的进风口朝向车架的外侧敞开设置，将风道件的出风口朝向驱动电机敞开设置，可以使全地形车在行驶的过程中，风从全地形车的外侧通过进风口进入风道件，再通过风道件的出风口吹至驱动电机，给驱动电机散热，这样不仅可以保证对驱动电机进行散热的效果，而且还可以充分利用全地形车外侧的风，散热的原理和结构简单。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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