婴幼儿汽车安全报警器

1.一种婴幼儿汽车安全报警器，其特征是：包括人体红外传感器，温度传感器，振动传感器，一氧化碳传感器，嵌入式处理器，能够发出婴儿啼哭声的报警器，通风风扇；所述的人体红外传感器可以感知婴儿座椅上有无婴儿，并将这一信息传送给微控制器；所述温度传感器能够测量婴儿座椅处的温度并将这一信息发送给微控制器；所述振动传感器检测车辆运行状态；人体红外传感器，温度传感器，振动传感器，一氧化碳传感器综合构成一个婴儿所处环境的环境监测器，并将这些信息即使发送给微控制器；微控制器集成在控制板卡上，并对这些信息进行分析，最后通过报警喇叭，通风风扇，液晶显示等执行机构，作出相应处理；所述人体红外传感器，温度传感器，振动传感器，一氧化碳传感器连接控制板卡的输入端；所述报警喇叭，液晶显示器和通风风扇连接控制板卡输出端。
2.根据权利要求1所述的婴幼儿汽车安全报警器，其特征是：液晶显示器可以显示车辆运行信息，婴幼儿安全座椅处的温度，一氧化碳含量，并对相应的报警信号作出解释，方便驾驶者对所给出报警信号给出有针对性的处理。
3.根据权利要求1所述的婴幼儿汽车安全报警器，其特征是：应急通风风扇区别于传统的只报警不作出执行动作的做法，该应急通风系统能够对一氧化碳浓度过高的情况作出智能通风换气处理。

婴幼儿汽车安全报警器\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及电子技术和汽车安全领域，具体涉及一种婴幼儿汽车安全报警器。\n背景技术\n[0002] 随着工业的发展，汽车开始进入千家万户，汽车在给我们带来方便的同时也带来了一些危险。每年都有婴幼儿因为被独自放在车内而致其死亡的事件发生。炎热的夏季，汽车车内的温度在太阳直射时可迅速达到五十多度，很容易导致被单独放在车内的婴幼儿因中暑造成肾衰竭致死。有的父母将婴儿单独放在车内，停车后依然开着车内空调，但没有关闭发动机，这时发动机怠速空转，因为燃烧不充分，往往会产生含大量一氧化碳的废气。\n发动机排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，加之车内人员呼吸消耗氧气而排出二氧化碳，时间一长，车内氧气逐渐减少，乘员便会不知不觉中一氧化碳中毒而失去知觉，严重时会丧失生命。近几年来就已经发生了多起婴幼儿在车内一氧化碳中毒事件。由于现代汽车多要求有静音效果，所以汽车的密闭性也越来越好，但这样使得车内气体不易流通。如果车辆没有开启内外循环，婴幼儿被单独放在车内时，由于婴幼儿抵抗力差此时更易引起一氧化碳中毒。\n[0003] 婴幼儿由于好动多动，对车内的电器不清楚，单独放在车内很有可能会引起安全问题，比如对于采用了无钥匙启动和电子手刹的车辆，婴幼儿在车内玩闹时很有可能误处到一些电子开关，引发安全问题。所以在婴幼儿被单独放在车内时有必要提醒司机和父母，让他们能够及早采取措施，避免危险的发生。综上，为了避免类似的事故的再次发生，汽车的使用能够更安全，特设计了该婴幼儿汽车安全报警装置。\n发明内容\n[0004] 本实用新型的的目的在于提供一种婴幼儿被遗忘在车内时的综合安全报警系统，避免婴幼儿被单独遗忘在车内而引起危险。该装置可以作为汽车的的第三 方安全设备，配备于私家车和校车内。\n[0005] 本实用新型涉及的的技术问题可以采用以下方案实现：\n[0006] 婴幼儿汽车安全报警器，包括人体红外传感器，振动传感器，一氧化碳传感器，温度传感器，嵌入式处理器，液晶显示器，报警器和应急通风系统组成。人体红外传感器识别车内安全座椅处有无婴儿，振动传感器判别汽车是运动还是静止。一氧化碳传感器用于检测车内空气中一氧化碳的含量。温度传感器用于检测车内温度，嵌入式处理器采集这些信息并作综合处理。当处理器判定车内存在危险时作综合报警和应急通风处理。液晶显示模块用于显示车辆的报警信息，和车内实时的温度和一氧化碳含量。报警喇叭用于给出报警铃声。应急通风系统用于车内一氧化碳含量过高时实现车内内外空气的循环，避免车辆没有打开内外空气循环而使汽车内部空气无法与外界交换；\n[0007] 根据本实用新型婴幼儿汽车安全报警器，电源部分接汽车自带的12V电蓄电池，经降压电路降压处理后供给嵌入式处理器和各个传感器使用，这样保证车辆熄火后报警装置仍然可以通电工作。\n[0008] 根据本实用新型婴幼儿汽车安全报警器，温度传感器用于获取婴儿安全座椅处的温度。\n[0009] 根据本实用新型婴幼儿汽车安全报警器，振动传感器用于获取汽车的运行状态。\n[0010] 根据本实用新型婴幼儿汽车安全报警器，一氧化碳传感器用于获取车内一氧化碳含量。\n[0011] 根据本实用新型婴幼儿汽车安全报警器，嵌入式控制器采用STC系列单片机，用于处理传感器输入的各种信号。\n[0012] 根据本实用新型婴幼儿汽车安全报警器，报警器采用声光综合报警。为了区别于传统报警器的报警声，引起人们的足够重视，该报警器在报警时会发出事先录制好的婴儿啼哭声，提醒家长和行人车内有婴幼儿。\n[0013] 根据本实用新型婴幼儿汽车安全报警器，该报警系统还独特的配有一套应急通风系统，在报警器报警的同时该应急通风系统开始工作，为家长和行人的营救争取必要时间。\n附图说明\n[0014] 图1为本实用新型的整体结构示意图。\n具体实施方式\n[0015] 为使该报警装置所采用的技术手段，创新特征更易于明白了解，下面结合具体图说明。\n[0016] 参阅附图，该报警器含八个主要部分，(1)人体红外传感器。(2)振动传感器。(3)温度传感器。(4)一氧化碳传感器。(5)嵌入式微处理器。(6)报警器。(7)应急通风系统。\n(8)液晶显示器。\n[0017] 其中：人体红外传感器(1)，振动传感器(2)，温度传感器(3)，一氧化碳传感器(4)，被封装在一起构成一个环境采集器，安置于汽车的婴幼儿安全座椅上，用于检测婴儿所处的环境状态。该装置首先检测车内的婴幼儿安全座椅上是否有婴幼儿存在，若没有十分钟后进入待机模式，节省蓄电池电量。当检测到有婴儿坐在汽车安全座椅上时，人体红外传感器输出一个高电平信号，使单片机结束待机状态，进入工作模式。因为汽车车内不同位置的温度不同，所以为了解婴幼儿乘坐安全座椅时的温度，特别的将温度传感器所在的环境采集器安装于婴幼儿座椅附近。振动传感器和一氧化碳传感器配合，当检测到一氧化碳含量超标且车辆处于运动状态时，给出通风提醒，该提醒显示在液晶显示模块上。当检测到车辆处于静止且一氧化碳换量超标时，给出报警并启动应急通风系统。(5)是该装置的信息处理中枢，采用STC系列单片机，该芯片被安装于一块控制板上，板上集成了电压模块和与各个传感器传递信息的接口，整个控制板被安装于汽车后备箱内。(6)是能够发出婴儿啼哭声的喇叭。这种声音能够区别于一般的汽车报警器的报警声，极大地引起人们的注意。(7)是应急痛风时的通风风扇，被安装于汽车空调循环进气道内，用于应急通风。通风风扇采用\n12V供电。在通风风扇工作时汽车外的空气被送入汽车内部，可以实现换气的作用。(8)是用于显示车辆信息的液晶显示模块，用于显示车内一氧化碳浓度，婴幼儿安全座椅处的温度，以及为何报警等信息。\n[0018] 具体报警条件如下：\n[0019] 1.当车内温度超过35度，同时婴幼儿在车内，且三分钟内持续升高，给出报滴答声的预警信号，同时液晶显示模块显示车内温度过高。如果五分钟内温度持续升高，报警器开始正式报警，报警喇叭发出婴儿啼哭声，同时应急通风系统工作。\n[0020] 2.当车辆原地怠速，车内有婴幼儿，一氧化碳含量超过200ppm，报警器给出预报警信号，喇叭发出滴答声，液晶显示模块显示车内一氧化碳含量超标，建 议打开车窗通风，如若含量继续升高，报警器报警，喇叭发出婴儿啼哭声，应急通风系统启动。\n[0021] 3.当检测到车内的婴幼儿安全座椅上没有婴幼儿时，报警装置进入待机状态，当有婴儿坐在安全座椅时，停止待机进入工作模式。\n[0022] 该报警装置的优点是充分保考虑婴幼儿乘车时所在的安全座椅处的环境因素，避免了夏季粗心的父母将婴儿遗忘在车内，因为过热导致的婴幼儿死亡。避免了汽车怠速时车内一氧化碳含量增加，父母没有感觉，但已经威胁到婴幼儿安全的情况，也避免了父母停车休息时开着空调睡着，车窗紧闭，导致的车内空气不流通，一氧化碳含量升高，威胁婴幼儿安全的情况的发生。