一种舵叶的镗孔方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201510599950.5
IPC分类号：B23B35/00;B23B41/00
申请日期：
2015-09-18
申请人：
浙江扬帆通用机械制造有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种舵叶的镗孔方法
申请号	CN201510599950.5	申请日期	2015-09-18
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-12-02	公开/公告号	CN105108193A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23B35/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23B 车削；镗削（用电极代替工具入B23H，例如加工孔入B23H 9/14；用激光束加工入B23K 26/00；仿形或控制装置入B23Q） B23B35/00 镗孔或钻孔方法或基本上需使用镗床或钻床加工的方法；有关这些方法所使用的辅助设备	IPC分类号	B;2;3;B;3;5;/;0;0;;;B;2;3;B;4;1;/;0;0查看分类表>
申请人	浙江扬帆通用机械制造有限公司	申请人地址	浙江省舟山市定海区北蝉乡新港工业园区内变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江扬帆通用机械制造有限公司	当前权利人	浙江扬帆通用机械制造有限公司
发明人	林雷;缪正辉
代理机构	宁波市鄞州盛飞专利代理事务所（普通合伙）	代理人	龙洋

摘要

本发明提供了一种舵叶的镗孔方法，属于船舶建造技术领域。本舵叶的镗孔方法包括以下步骤，A、镗孔前预准备；B、舵叶的定位；C、根据设计的理论尺寸，拉钢丝绳确定舵系的理论中心线，然后计算钢丝绳的挠度，并且通过计算结果对钢丝绳的位置进行修正；D、在舵杆承座和舵销承座的上下端面的前后左右四个位置分别设置止口定位装置；E、镗杆的吊装和定位；F、通过锥度镗排装置依次对舵杆承座和舵销承座的锥孔进行镗削加工；G、检验。按照本舵叶的镗孔方法进行舵叶的镗孔，镗杆的定位、校正方便、误差小、镗孔的精度高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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