用于车辆的动力传动系统及具有该动力传动系统的车辆

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201420195005.X
IPC分类号：B60K6/36;B60K6/38;B60K6/50
申请日期：
2014-04-21
申请人：
比亚迪股份有限公司

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专利名称	用于车辆的动力传动系统及具有该动力传动系统的车辆
申请号	CN201420195005.X	申请日期	2014-04-21
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K6/36 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K6/00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统〔5，2007.10〕 B60K6/20 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs〔2007.10〕 B60K6/22 以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的〔2007.10〕 B60K6/36 以传动装置为特征的〔2007.10〕	IPC分类号	B;6;0;K;6;/;3;6;;;B;6;0;K;6;/;3;8;;;B;6;0;K;6;/;5;0查看分类表>
申请人	比亚迪股份有限公司	申请人地址	广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	比亚迪股份有限公司	当前权利人	比亚迪股份有限公司
发明人	赵高明;廖银生;李传宝;倪超;徐金泽
代理机构	北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	黄德海

摘要

本实用新型公开了一种用于车辆的动力传动系统及具有该动力传动系统的车辆。该动力传动系统包括：发动机；第一电动发电机，第一电动发电机与发动机可分离地相连；第二电动发电机，第二电动发电机的电机轴上设置有接合齿轮；同步器，同步器设在第一电动发电机的电机轴上且设置成可选择性地接合接合齿轮。本实用新型的动力传动系统，具备三个动力源，采用同步器可以实现大扭矩、大功率输出，同时取消了变速器，通过灵活的组合动力实现较低的能量消耗，同时保证较好的动力性能。并且，发动机在串联模式时工作在最高燃油效率工况，纯电动驱动时能够保证优秀的动力性能，发动机并联驱动时能够保证高功率和高燃油效率，实现了混合动力的高速行驶目的。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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