基于载机航迹偏差估计的无人机载SAR自聚焦方法

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专利名称	基于载机航迹偏差估计的无人机载SAR自聚焦方法
申请号	CN202011222815.6	申请日期	2020-11-05
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-03-30	公开/公告号	CN112578380A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01S13/90 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01S 无线电定向；无线电导航；采用无线电波测距或测速；采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测；采用其他波的类似装置 G01S13/00 使用无线电波的反射或再辐射的系统，例如雷达系统；利用波的性质或波长是无关的或未指明的波的反射或再辐射的类似系统〔3〕 G01S13/89 用于绘地图或成像〔3〕 G01S13/90 使用合成孔径技术〔3，6〕	IPC分类号	G;0;1;S;1;3;/;9;0查看分类表>
申请人	北京理工大学	申请人地址	北京市海淀区中关村南大街5号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京理工大学	当前权利人	北京理工大学
发明人	丁泽刚;龙腾;王岩;李凌豪;赵祎昆
代理机构	北京理工大学专利中心	代理人	代丽

摘要

本发明公开了一种基于载机航迹偏差估计的无人机载SAR自聚焦方法。本发明基于回波数据估计载机航迹偏差，利用由粗到精的分步自聚焦策略，实现载机航迹偏差的精确估计，从而在根本上解决运动误差的两维空变性，实现慢速无人机载SAR自聚焦，获得高分辨无人机载SAR图像。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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