地铁列车靠站系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120441726.0
IPC分类号：B61B1/02
申请日期：
2011-11-09
申请人：
同济大学第一附属中学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	地铁列车靠站系统
申请号	CN201120441726.0	申请日期	2011-11-09
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61B1/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61B 铁路系统；不包含在其他类目中的装置（升降机或起重机，电梯，自动扶梯，移动人行道入B66B）〔4〕 B61B1/00 车站、站台或岔线的一般配置；铁路网；铁路车辆编组系统（分道驼峰或分道设备入B61J；站台结构入E01F 1/00；列车时刻表入G09D） B61B1/02 包括乘客保护设备的车站和站台的一般配置	IPC分类号	B;6;1;B;1;/;0;2查看分类表>
申请人	同济大学第一附属中学	申请人地址	上海市杨浦区国浩路100号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	同济大学第一附属中学	当前权利人	同济大学第一附属中学
发明人	徐亮
代理机构	上海光华专利事务所	代理人	曹文衔

摘要

本实用新型涉及电子信号领域，尤其涉及一种地铁列车靠站系统。所述地铁列车靠站系统，包括位于列车上的列车组件和位于设有屏蔽门的站台屏蔽装置上的站台组件，所述列车组件包括控制元件、导带感应装置、激光测速接收装置，所述站台组件包括导带和激光测速发射装置，所述激光测速接收装置和导带感应装置分别与控制元件电连接，所述导带与所述导带感应装置相配合并信号连接，所述激光测速接收装置与激光测速发射装置相配合并信号连接。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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