一种驻车系统的制动力平衡器、驻车系统及汽车

发明专利有效专利

申请号：
CN201410244737.8
IPC分类号：B60T11/04
申请日期：
2014-06-05
申请人：
十堰达峰软轴有限公司

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专利名称	一种驻车系统的制动力平衡器、驻车系统及汽车
申请号	CN201410244737.8	申请日期	2014-06-05
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-09-03	公开/公告号	CN104015712A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T11/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T11/00 从启动装置至最终制动执行机构传动制动作用的无助力装置或动力传动装置的或在这里上述助力装置或动力传动装置是无关紧要的〔5〕 B60T11/04 机械传动的〔5〕	IPC分类号	B;6;0;T;1;1;/;0;4查看分类表>
申请人	十堰达峰软轴有限公司	申请人地址	湖北省十堰市黑龙江路6号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	十堰达峰软轴有限公司	当前权利人	十堰达峰软轴有限公司
发明人	余沿华
代理机构	深圳市嘉宏博知识产权代理事务所	代理人	杨敏

摘要

本发明实施例公开了一种驻车系统的制动力平衡器，包括与驱动电机连接的蜗杆，所述蜗杆与涡轮啮合，驱动所述涡轮转动；所述涡轮通过主动齿轮固定轴安装在驻车控制器壳体上，所述涡轮驱动主动齿轮固定轴转动，进而带动主动齿轮转动；通过主动齿轮固定轴安装在驻车控制器壳体上的主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，驱动所述从动齿轮转动；通过从动齿轮固定轴分别与所述驻车控制器壳体和从动齿轮绕线盘连接的从动齿轮，所述从动齿轮在主动齿轮的驱动下，带动所述从动齿轮绕线盘转动；所述从动齿轮绕线盘，用于连接所述驻车系统的第一拉索和第二拉索，并驱动所述第一拉索和所述第二拉索工作。通过涡轮蜗杆传动，驻车系统可实现机械自锁。

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