扭矩监测系统和监测发动机扭矩的方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200610163042.2
IPC分类号：F16H59/16;G01L3/00
申请日期：
2006-12-01
申请人：
通用汽车环球科技运作公司

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著录项信息

专利名称	扭矩监测系统和监测发动机扭矩的方法
申请号	CN200610163042.2	申请日期	2006-12-01
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2007-06-06	公开/公告号	CN1975213
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H59/16 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H59/00 对传送旋转运动的变换或换向传动装置的输入的控制〔5〕 F16H59/14 输入是扭矩或扭矩需用量的函数〔5〕 F16H59/16 扭矩的动态测量〔5〕	IPC分类号	F;1;6;H;5;9;/;1;6;;;G;0;1;L;3;/;0;0查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作公司	申请人地址	美国密执安州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作公司
发明人	J·M·马奎雷;J·R·马坦
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	周备麟;黄力行

摘要

一种容易地封装的扭矩监测系统为了用于发动机、传动装置或其它车辆控制器而精确地收集动力传动系统扭矩数据。该扭矩监测系统利用一个结构部件来使一驱动部件与一从动部件液压地连接。一个压力传感装置按操作关系与该结构部件中的一个流体室连接，该驱动部件通过该流体室而驱动该从动部件。该压力传感装置感知该室内的压力值。从该驱动部件传动到该从动部件的扭矩值与该感知的压力直接线性地有关。在一个实施例中，该压力传感装置是一种与该液压流体接触的表面声波传感器，它将一个传感器信号(即一个具有对应于感知的压力因而与对应于扭矩的信号)无线地中转到一控制器。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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