一种小型通用发动机后处理系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201821567037.2
IPC分类号：F01N13/02;F01N13/18
申请日期：
2018-09-25
申请人：
清华大学苏州汽车研究院（吴江）

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著录项信息

专利名称	一种小型通用发动机后处理系统
申请号	CN201821567037.2	申请日期	2018-09-25
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01N13/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01N 一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置（与车辆中的推进装置的排气相关的装置入B60K 13/00；燃烧空气进气消音器，专门适用于或装在内燃机中的入F02M 35/00；一般的噪声防止或衰减入G10K 11/16） F01N13/00 以结构特点为特征的排气装置或消音装置〔2010.01〕 F01N13/02 具有两个或多个独立的串联的消音器装置〔2010.01〕	IPC分类号	F;0;1;N;1;3;/;0;2;;;F;0;1;N;1;3;/;1;8查看分类表>
申请人	清华大学苏州汽车研究院（吴江）	申请人地址	江苏省苏州市吴江开发区联杨路139号清华汽车产业园2号楼变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	清华大学苏州汽车研究院（吴江）	当前权利人	清华大学苏州汽车研究院（吴江）
发明人	赵庆良;华伦;张秋实;刘海涛;金冲;梁辰
代理机构	北京品源专利代理有限公司	代理人	胡彬

摘要

本实用新型涉及尾气处理技术领域，公开了一种小型通用发动机后处理系统，包括前消音器和后消音器，所述前消音器与所述后消音器可拆卸连接并相互连通，所述前消音器用于连接所述发动机的排气口，所述后消音器用于排放净化后的尾气。本实用新型的小型通用发动机后处理系统将前消音器与后消音器结合在一起，实现了双级降噪结构，经过前后两次降噪，大幅降低了小型通用发动机在高负荷运转时的排气噪声，且可拆卸连接的方式，方便拆卸、维护。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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