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电动汽车风力节能储电装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220098873.7
IPC分类号：B60L8/00
申请日期：
2012-03-16
申请人：
吴若父

基础信息

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	电动汽车风力节能储电装置
申请号	CN201220098873.7	申请日期	2012-03-16
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60L8/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60L 电动车辆动力装置（车辆电动力装置的布置或安装，或具有共有或共同动力装置的多个不同原动机的入B60K 1/00，B60K 6/20；车辆电力传动装置的布置或安装入B60K 17/12，B60K 17/14；有轨车通过减小功率防止车轮打滑入B61C 15/08；电动发电机入H02K；电动机的控制或调节入H02P）；车辆辅助装备的供电（与车辆机械耦合装置相连的电耦合设备入B60D 1/64；车辆电加热入B60H 1/00）；一般车辆的电力制动系统（电动机的控制和调节入H02P）；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量；电动车辆的电气安全装置〔4〕 B60L8/00 用自然力所提供的电力的电力牵引，如太阳能、风力〔5〕	IPC分类号	B;6;0;L;8;/;0;0查看分类表>
申请人	吴若父	申请人地址	湖南省张家界市武陵源区武陵大道33号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	吴若父	当前权利人	吴若父
发明人	吴若父
代理机构	张家界市慧诚商标专利事务所	代理人	高红旺

摘要

一种电动汽车风力节能储电装置，包括固定在电动汽车上的发电机和至少一个蓄电池，在电动汽车的车顶设置有进风道，在进风道的尾端设置有风轮，风轮包括叶片和风轮转轴，风轮转轴与发电机的转轴连接，发电机与蓄电池通过导线连接。采用本实用新型的汽车风力节能储电装置，能够收集汽车行驶过程中的能量，其结构简单，可靠性高，绿色环保，且相对降低了汽车的成本。

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