高速客运专线接触网安全状态检测装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201020511062.6
IPC分类号：B60M1/28;G01M19/00
申请日期：
2010-08-31
申请人：
成都国铁精工科技有限责任公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	高速客运专线接触网安全状态检测装置
申请号	CN201020511062.6	申请日期	2010-08-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60M1/28 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60M 电动车辆的电源线路或沿路轨的装置（沿铁路线的道岔或安全装置的控制入B61L；一般路轨或道岔的结构入E01B） B60M1/00 与车辆集电器接触的电源线路（其所用集电器入B60L 5/00） B60M1/12 架空线；及其所用附件 B60M1/28 架空线的制造或修理（脚手架车入B60P，B61D 15/00；其所用平台入B66F 11/04；一般导线制造入H01B 13/00；一般架空线入H02G 1/00）	IPC分类号	B;6;0;M;1;/;2;8;;;G;0;1;M;1;9;/;0;0查看分类表>
申请人	成都国铁精工科技有限责任公司	申请人地址	四川省成都市高新区紫荆东路118号1幢1楼118号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	成都国铁精工科技有限责任公司	当前权利人	成都国铁精工科技有限责任公司
发明人	陈唐龙
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种高速客运专线接触网安全状态检测装置。该高速客运专线接触网安全状态检测装置主要由主机系统，以及分别与主机系统相连的接触网动态几何参数检测设备、接触网动态弓网冲击参数检测设备、激光测距系统、定位装置构成。本实用新型离开受电弓置于低压端，避免了接触式检测方法的不足，从而大大提高了确认车的检测精度、安全性和实用性，具有重要的实际意义。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供