一种航空用集装箱板拖车

发明专利有效专利

申请号：
CN202010965269.9
IPC分类号：B64F1/32;B62B3/04;B62B3/02
申请日期：
2020-09-15
申请人：
杭州速驾汽车服务有限公司

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著录项信息

专利名称	一种航空用集装箱板拖车
申请号	CN202010965269.9	申请日期	2020-09-15
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-12-15	公开/公告号	CN112078817A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64F1/32 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64F 与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查 B64F1/00 地面装置或航空母舰甲板装置（专门适用于系留飞机的入B64F3/00）〔1，2006.01〕 B64F1/32 用于运货的	IPC分类号	B;6;4;F;1;/;3;2;;;B;6;2;B;3;/;0;4;;;B;6;2;B;3;/;0;2查看分类表>
申请人	杭州速驾汽车服务有限公司	申请人地址	浙江省杭州市拱墅区银树湾7幢7-17室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	杭州速驾汽车服务有限公司	当前权利人	杭州速驾汽车服务有限公司
发明人	林鸿浜
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明涉及航空运输设备技术领域，且公开了一种航空用集装箱板拖车，包括支撑板，所述支撑板的数量为两个，两个所述支撑板底端的两侧分别固定安装有万向轮，两个所述支撑板一侧的顶端均固定套接有滚轴，所述滚轴的数量为七个，七个所述滚轴的外部分别活动套接有滚筒，七个所述滚筒的外部均卷绕有传送带，两个所述支撑板顶端均固定连接有U形板。该航空用集装箱板拖车，通过拉伸弹簧、第一拉动杆、卡块和另一个航空用集装箱板拖车上卡条的配合使用，使两个航空用集装箱板拖车可以轻松的固定在一起，进而可以使多个航空用集装箱板拖车一起拖运，极大的提高了航空用集装箱板拖车的运输效率。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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