柴油发动机增压器回油管总成

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201420736681.3
IPC分类号：F02B39/14;F01M11/02
申请日期：
2014-11-28
申请人：
重庆小康工业集团股份有限公司

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著录项信息

专利名称	柴油发动机增压器回油管总成
申请号	CN201420736681.3	申请日期	2014-11-28
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B39/14 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B39/00 不包含在F02B 33/00至F02B 37/00组中的，与从动进气或扫气泵相关的部件、零件或附件 F02B39/14 泵的润滑；安全措施	IPC分类号	F;0;2;B;3;9;/;1;4;;;F;0;1;M;1;1;/;0;2查看分类表>
申请人	重庆小康工业集团股份有限公司	申请人地址	重庆市沙坪坝区金桥路61-1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆小康工业集团股份有限公司	当前权利人	重庆小康工业集团股份有限公司
发明人	张兴海;刘猛;姜小林;李金印;段伟
代理机构	北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司	代理人	谢殿武

摘要

本实用新型公开的柴油发动机增压器回油管总成，包括主回油管和通气支管，所述主回油管的一端通过一第一法兰与增压器回油口密封连通，另一端通过一第二法兰与油底壳密封连通，所述通气支管的一端通过设置于所述主回油管中间侧壁的连通孔与主回油管密封连通，另一端通过一第三法兰与斜置气缸的回油道密封连通并端口延伸形成防止气缸回油道中的机油流进通气支管的止流管段，所述主回油管上设有波纹管段，所述第一法兰的一个螺栓过孔为开放式孔；解决增压器回油受落差小的因素制约的问题，结构紧凑，使发动机更加可靠，管路的路径也不会受到制约，可以为其他零部件让出空间。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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