一种双制式融合的轨道交通车载控制系统及其控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201710187650.5
IPC分类号：B61L15/00
申请日期：
2017-03-27
申请人：
卡斯柯信号有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种双制式融合的轨道交通车载控制系统及其控制方法
申请号	CN201710187650.5	申请日期	2017-03-27
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2017-08-18	公开/公告号	CN107054407A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61L15/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61L 铁路交通管理；保证铁路交通安全（制动器或辅助设备入B61H，B61K；道岔或道口结构入E01B） B61L15/00 装在车辆或列车上用于发信号的指示器	IPC分类号	B;6;1;L;1;5;/;0;0查看分类表>
申请人	卡斯柯信号有限公司	申请人地址	上海市闸北区天目中路428号凯旋门大厦27层C/D室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	卡斯柯信号有限公司	当前权利人	卡斯柯信号有限公司
发明人	汪小勇;晏子峰
代理机构	上海科盛知识产权代理有限公司	代理人	应小波

摘要

本发明涉及一种双制式融合的轨道交通车载控制系统及其控制方法，包括运算单元、测速模块、输入输出模块、MB处理模块和QMB处理模块，所述的运算单元分别与测速模块、输入输出模块、MB处理模块和QMB处理模块连接；所述的测速模块，用于测量列车的速度并将其发送给运算单元；所述的运算单元负责列车可运行距离及速度的计算并通过输入输出模块与车辆接口连接，获取车辆信息、控制列车并提供司机和车载控制系统的接口；所述的MB处理模块为运算单元提供移动闭塞制式的定位和移动授权信息；所述的QMB处理模块为运算单元提供准移动闭塞制式的定位和目标速度距离信息。与现有技术相比，本发明具有提高了系统的可靠性等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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