内燃机

发明专利有效专利

申请号：
CN200610094553.3
IPC分类号：F02B37/00;F02B37/10
申请日期：
2006-06-09
申请人：
曼·B及W柴油机公开股份有限公司

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著录项信息

专利名称	内燃机
申请号	CN200610094553.3	申请日期	2006-06-09
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2006-12-13	公开/公告号	CN1877099
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B37/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B37/00 以提供至少一部分时间由排气驱动的泵为特征的发动机（以利用辅助流体把液体燃料输入汽缸为特征的发动机入F02B 13/00；以二次进气为特征的入F02B 29/06；以从泵至发动机进口的输料管为特征的入F02B 33/44）	IPC分类号	F;0;2;B;3;7;/;0;0;;;F;0;2;B;3;7;/;1;0查看分类表>
申请人	曼·B及W柴油机公开股份有限公司	申请人地址	德国奥格斯堡变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	曼恩能源方案有限公司	当前权利人	曼恩能源方案有限公司
发明人	M·森根
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	蔡民军;胡强

摘要

一种内燃机，它具有一个动力装置(11)，该动力装置燃烧燃料并且由燃烧燃料产生的功率加入到动力装置(11)的一个驱动轴(12)里面，该内燃机还具有一个废气涡轮增压器(13)，它使离开内燃机动力装置(11)的废气流在一个涡轮机中减压并使由此获得的功率为了压缩输送到动力装置中的燃烧空气流而被加入到一个压缩机里面，其中一个由废气涡轮增压器(13)的一个涡轮机转子和一个压缩机转子构成的废气涡轮增压器转子与一个第一液压机(15)耦联，动力装置(11)的驱动轴(12)还与第二液压机(17)耦联，与废气涡轮增压器转子耦联的第一液压机(15)和与驱动轴耦联的第二液压机(17)分别在中间连接一个动力装置油箱(18)的条件下通过一个动力装置油回路的油管耦联。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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