涡轮增压器止推轴承

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220164296.7
IPC分类号：F16C17/08;F16N1/00
申请日期：
2012-04-13
申请人：
于强

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著录项信息

专利名称	涡轮增压器止推轴承
申请号	CN201220164296.7	申请日期	2012-04-13
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16C17/08 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16C 轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承〔5〕 F16C17/00 专用于旋转运动的滑动接触轴承（F16C 32/06优先；可调轴承入F16C 23/00，F16C 25/00）〔2〕 F16C17/04 仅用于轴向负载 F16C17/08 用于支撑轴或其他元件的端面，如止推轴承	IPC分类号	F;1;6;C;1;7;/;0;8;;;F;1;6;N;1;/;0;0查看分类表>
申请人	于强	申请人地址	辽宁省凤城市草河经济管理区草河大街27号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	凤城市亿达精密机械有限公司	当前权利人	凤城市亿达精密机械有限公司
发明人	于强
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种涡轮增压器止推轴承，包括止推轴承本体，止推轴承本体的中心处设有中心圆孔，止推轴承本体的顶面上延中心圆孔的周围均匀布设有五个油楔面，五个油楔面的同一侧边缘分别设有一油槽，其特征在于：所述的止推轴承本体的顶面上设有一储油槽，所述储油槽靠近中心圆孔的内壁上开设有两个进油孔，止推轴承本体中心圆孔的内壁上对应开设有两个出油孔，两个进油孔与两个出油孔之间的止推轴承本体上对应设有两个进油通道，且两个进油通道分设在与其相对的油楔面的油槽两侧，且与油槽相平行。本实用新型具有结构简单，润滑效果好、使用寿命长等优点，有效的保护了涡轮的整体性能。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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