一种基于实测数据的公路桥梁随机车流模拟方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201510075950.5
IPC分类号：G06F19/00
申请日期：
2015-02-12
申请人：
长安大学

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著录项信息

专利名称	一种基于实测数据的公路桥梁随机车流模拟方法
申请号	CN201510075950.5	申请日期	2015-02-12
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2015-09-23	公开/公告号	CN104933284A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F19/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06F 电数字数据处理（基于特定计算模型的计算机系统入G06N） G06F19/00 专门适用于特定应用的数字计算或数据处理的设备或方法（专门适用于特定功能的入G06F17/00；专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或数据处理方法入G06Q；医疗信息学入G16H）〔6，2006.01，2011.01，2018.01〕	IPC分类号	G;0;6;F;1;9;/;0;0查看分类表>
申请人	长安大学	申请人地址	陕西省西安市雁塔区二环南路中段126号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长安大学	当前权利人	长安大学
发明人	韩万水;武隽;赵士良;马麟;王涛;肖强;吴柳杰
代理机构	北京名华博信知识产权代理有限公司	代理人	李中强

摘要

本发明属于建筑和交通桥梁技术领域，具体地说，涉及一种基于实测数据的公路桥梁随机车流模拟方法，采用Monte-Cralo方法，编写算法计算出确定车辆随机车头时距矩阵，通过在时间数列上排序，当排列数的时间间隔等于车流时距矩阵的时距时，则进入车辆生成模块，生成在该时刻上桥的车辆，并且赋予车辆属性。当排列数间隔小于车流时距时，方法只执行车辆运行模块，计算出正在桥上运行车辆该时刻在桥梁上的纵横向位置，依据滤过泊松过程的原理，结合实测的车辆参数分布类型，建立随机车流仿真模型，描述车辆随机性的分布规律。

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