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一种船舶用救生舱

发明专利无效专利

申请号：
CN201510569541.0
IPC分类号：B63C9/03;B63C9/06
申请日期：
2015-09-09
申请人：
南京晶云船舶配件有限公司

基础信息

权利要求

说明书

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种船舶用救生舱
申请号	CN201510569541.0	申请日期	2015-09-09
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2016-01-20	公开/公告号	CN105253271A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63C9/03 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63C 船只下水，拖出或进干船坞；水中救生；用于水下居住或作业的设备；用于打捞或搜索水下目标的装置（用于从水上回收飞机的浮动网，浮动船台或类似装置入B63B 35/52） B63C9/00 水中救生（一般救生入A62B；用于船舶，其他水上船只或用于船用设备的信号或照明设备的布置或配置入B63B 45/00；专门适用于潜艇人员的救援设备入B63G 8/40） B63C9/02 专门适用于救生的救生艇、救生筏或类似装置（B63C 9/01优先，可浮家具入B63C 9/30；一般船艇入B63B；充气船只入B63B 7/00；操纵救生艇或类似物的设备入B63B 23/00；筏子入B63B 35/58）〔4，5〕 B63C9/03 封闭式的〔5〕	IPC分类号	B;6;3;C;9;/;0;3;;;B;6;3;C;9;/;0;6查看分类表>
申请人	南京晶云船舶配件有限公司	申请人地址	江苏省南京市溧水区晶桥镇船舶配套工业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京晶云船舶配件有限公司	当前权利人	南京晶云船舶配件有限公司
发明人	俞建福;王坤;甘小花
代理机构	南京苏高专利商标事务所（普通合伙）	代理人	成立珍

摘要

本发明公开了一种船舶用救生舱，包括舱体、舱门和观察窗，其特征在于：所述舱体为两层结构，包括外层和内层，两层结构中间设置隔热材料，所述舱体内设有蓄电池和控制开关，所述舱体外顶部还设有信号灯，所述信号灯外部设有透明的保护罩，所述控制开关用于控制信号灯的关闭。通过本发明的救生舱可以最大限度地保存逃生人员的生存时间，并且逃生者可以主动向外界发出求救信号，增加获救机会。

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