高压气动通风蝶阀

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200920236354.0
IPC分类号：F16K1/22;F16K1/226;F16K31/122;F16K31/53
申请日期：
2009-09-28
申请人：
常州市汇丰船舶附件制造有限公司

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著录项信息

专利名称	高压气动通风蝶阀
申请号	CN200920236354.0	申请日期	2009-09-28
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16K1/22 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16K 阀；龙头；旋塞；致动浮子；通风或充气装置 F16K1/00 提升阀，即带有闭合元件的切断装置，闭合元件至少有打开和闭合运动的分力垂直于闭合面（隔膜阀入F16K 7/00） F16K1/16 带有装在枢轴上的闭合元件 F16K1/18 带有装在枢轴上的盘或瓣 F16K1/22 旋转轴线与阀元件交叉，如蝶形阀	IPC分类号	F;1;6;K;1;/;2;2;;;F;1;6;K;1;/;2;2;6;;;F;1;6;K;3;1;/;1;2;2;;;F;1;6;K;3;1;/;5;3查看分类表>
申请人	常州市汇丰船舶附件制造有限公司	申请人地址	江苏省常州市潞城镇民营工业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	常州市汇丰船舶附件制造有限公司	当前权利人	常州市汇丰船舶附件制造有限公司
发明人	骆成汉;曹毅
代理机构	常州市维益专利事务所	代理人	贾海芬

摘要

本实用新型涉及一种高压气动通风蝶阀，包括摆动气缸和主阀机构，所述的摆动气缸包括气缸体、密封安装在气缸体两端的端盖、安装在气缸体内的两个具有齿条的活塞及与活塞上齿条啮合的齿轮，延伸出气缸体的传动轴与齿轮连接，气缸体上具有两进气孔；所述的主阀组件包括阀体、阀盘和阀杆，所述的安装在阀体内的阀杆与传动轴连接，阀盘一侧的连接座与阀杆连接，阀盘的外周边具有环形台阶面，密封圈设置在阀盘的环形台阶形面上，环形压板安装阀盘上并压接在密封圈的侧面，密封圈的端面与阀体上的锥面阀口相接，且阀杆的轴心与密封圈上的密封截面具有偏心距离α。本实用新型具有能减少密封副磨损，提高密封性能和维修性的特点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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