燃料控制诊断系统和方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201110281273.4
IPC分类号：G01M15/04
申请日期：
2011-09-21
申请人：
通用汽车环球科技运作有限责任公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	燃料控制诊断系统和方法
申请号	CN201110281273.4	申请日期	2011-09-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2012-04-11	公开/公告号	CN102410934A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M15/04 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M15/00 发动机的测试〔4〕 G01M15/04 内燃机测试，例如，活塞发动机诊断测试〔8〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;5;/;0;4查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	申请人地址	美国密执安州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人	S.A.杜格拉斯;J.D.马林斯
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	原绍辉;杨炯

摘要

本发明涉及燃料控制诊断系统和方法。一种发动机的诊断系统，包括错误检测模块和诊断模块。错误检测模块基于用于确定直接提供给排气系统的燃料量的燃料校正值的变化，选择性地检测燃料控制错误。诊断模块基于从最后一次燃料再填充事件开始的时间段确认所述燃料控制错误的原因。诊断模块将所述原因确认为燃料的实际热值中的变化和用于提供燃料的燃料喷射系统的错误操作之一。诊断模块还基于在所述最后一次添加燃料事件的开始时包含在燃料箱内的燃料的第一量与在所述最后一次添加燃料事件期间添加到所述燃料箱的燃料的第二量确认原因。还提供了控制系统和方法。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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