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直喷式火花点火内燃机

发明专利有效专利

申请号：
CN200610004332.2
IPC分类号：F02B23/10;F02D41/34;F02D41/04;F02D43/00
申请日期：
2006-01-24
申请人：
三菱自动车工业株式会社

基础信息

权利要求

说明书

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	直喷式火花点火内燃机
申请号	CN200610004332.2	申请日期	2006-01-24
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2006-08-09	公开/公告号	CN1814996
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B23/10 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B23/00 以特殊形状或结构的燃烧室以改进运行性能为特征的其他发动机 F02B23/08 具有强制点火 F02B23/10 空气和燃料分别向汽缸输送	IPC分类号	F;0;2;B;2;3;/;1;0;;;F;0;2;D;4;1;/;3;4;;;F;0;2;D;4;1;/;0;4;;;F;0;2;D;4;3;/;0;0查看分类表>
申请人	三菱自动车工业株式会社	申请人地址	日本国东京都港区芝浦3丁目1番21号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	三菱自动车工业株式会社	当前权利人	三菱自动车工业株式会社
发明人	田中大
代理机构	上海市华诚律师事务所	代理人	徐申民;张惠萍

摘要

当发动机处于过渡运转时，通过喷雾引导方法实施燃烧。此外，当催化剂温度T高时，即，等于或高于规定的最大温度T1时，实施通过喷雾引导方法的分层充气燃烧，当催化剂温度T低时，即，等于或小于规定的最小温度T2时，实施通过壁引导方法的分层充气燃烧。

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