一种CAN－BUS集成控制式电控汽车底盘系统

发明专利无效专利

申请号：
CN200810063471.1
IPC分类号：B60W10/00;B60W10/18;B60W10/20;B60W10/22;B60W10/10;B60W30/02
申请日期：
2008-08-05
申请人：
万向集团公司;万向钱潮股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种CAN－BUS集成控制式电控汽车底盘系统
申请号	CN200810063471.1	申请日期	2008-08-05
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2009-02-18	公开/公告号	CN101367380
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W10/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W10/00 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制（用于以车辆内部电源提供纯电力牵引的车辆的入B60L 11/00）〔8〕	IPC分类号	B;6;0;W;1;0;/;0;0;;;B;6;0;W;1;0;/;1;8;;;B;6;0;W;1;0;/;2;0;;;B;6;0;W;1;0;/;2;2;;;B;6;0;W;1;0;/;1;0;;;B;6;0;W;3;0;/;0;2查看分类表>
申请人	万向集团公司;万向钱潮股份有限公司	申请人地址	浙江省杭州市萧山经济技术开发区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	万向集团公司,万向钱潮股份有限公司	当前权利人	万向集团公司,万向钱潮股份有限公司
发明人	孙国辉;资小林;丁渭平;黄建根
代理机构	杭州九洲专利事务所有限公司	代理人	陈继亮

摘要

本发明涉及电控汽车底盘，主要是一种CAN－BUS集成控制式电控汽车底盘系统，包括基础底盘的悬架系统、制动系统、转向系统、传动系统、仪表系统、车架及辅助装置，以及设于悬架系统的主动悬架电控单元、设于制动系统的防抱死制动电控单元、设于转向系统的助力转向电控单元、设于传动系统的自动变速器电控单元、设于仪表系统的CAN仪表单元，采用CAN－BUS将主动悬架电控单元、防抱死制动电控单元、助力转向电控单元、自动变速器电控单元和CAN仪表单元互联成车载网络。本发明的有益效果是实现汽车底盘电控单元之间的数据传输、共享与集成控制，确保控制系统对故障的耐受性和整车的工作可靠性，易于进行实时状态监测和故障诊断，电子线束布置简化，重量减轻。

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