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一种钢板定长切断装置的刹车结构

实用新型有效专利

申请号：
CN202021337824.5
IPC分类号：B23D79/00
申请日期：
2020-07-09
申请人：
贵州长通集团智造有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种钢板定长切断装置的刹车结构
申请号	CN202021337824.5	申请日期	2020-07-09
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23D79/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23D 刨削；插削；剪切；拉削；锯；锉削；刮削；其他类目不包括的用切除材料方式对金属加工的类似操作（齿轮或类似物的入B23F；用局部加热方式切割金属入B23K；用于仿形或控制装置入B23Q） B23D79/00 不包含在其他类目中的切削加工的方法，机械或装置（组合加工入B23D 81/00；高度集中的电流作用加工金属入B23H；电子束切割入B23K 15/00，激光束加工入B23K 26/00；其他金属加工入B23P；机床用刀夹入B23Q 3/00；手工工具手柄入B25G）	IPC分类号	B23D79/00查看分类表>
申请人	贵州长通集团智造有限公司	申请人地址	贵州省黔南布依族苗族自治州龙里县谷脚镇*** 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	贵州长通集团智造有限公司	当前权利人	贵州长通集团智造有限公司
发明人	何春木;罗光发;唐定强;刘兴果
代理机构	贵阳中新专利商标事务所	代理人	张彪

摘要

本实用新型公开了一种钢板定长切断装置的刹车结构，包括：永磁减速块，永磁减速块连接在架体上，永磁减速块与底板表面留有间隙，底板材质为金属。以解决现有技术中用于产生摩擦力的刹车片会由于摩擦力损耗得很快，需要经常更换刹车，导致使用成本较高，并且维护麻烦的问题。

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