车辆用中间冷却器

发明专利有效专利

申请号：
CN201380036649.2
IPC分类号：F28F9/02;F02B29/04;F28D1/053
申请日期：
2013-07-11
申请人：
五十铃自动车株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车辆用中间冷却器
申请号	CN201380036649.2	申请日期	2013-07-11
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-03-25	公开/公告号	CN104471343A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F28F9/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F2 照明；加热 F28 一般热交换 F28F 通用热交换或传热设备的零部件（传热、热交换或储热材料入C09K 5/00；聚水器或防气阀、通气入F16） F28F9/00 外壳；联管箱；元件的辅助支承构件；外壳内部的辅助构件 F28F9/02 联管箱；端板	IPC分类号	F;2;8;F;9;/;0;2;;;F;0;2;B;2;9;/;0;4;;;F;2;8;D;1;/;0;5;3查看分类表>
申请人	五十铃自动车株式会社	申请人地址	日本东京变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	五十铃自动车株式会社	当前权利人	五十铃自动车株式会社
发明人	高田一秀;富川清一郎
代理机构	永新专利商标代理有限公司	代理人	夏斌

摘要

本发明涉及一种车辆用中间冷却器，减少出口集管部内的压力损失。具备：具有管(11)的芯部(10)；具有入口集管部(22)及偏心连接的入口管道部(21)的进气导入部(20)；以及具有出口集管部(32)及偏心连接的出口管道部(31)的进气导出部(30)，入口集管部(22)具备：形成于入口管道部(21)的反偏心侧的第一入口中空部(2a)；形成于偏心侧的第二入口中空部(2b)；以及横截面积朝向第二入口中空部(2b)变大地形成的第三入口中空部(2c)，出口集管部(32)具备：形成于出口管道部(31)的反偏心侧的第一出口中空部(3a)；形成于偏心侧的第二出口中空部(3b)；以及横截面积朝向第二出口中空部(3b)变大地形成的第三出口中空部(3c)，第三出口中空部(3c)的横截面积形成得大于第三入口中空部(2c)的横截面积。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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