行驶控制装置和行驶控制系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201380072001.0
IPC分类号：G08G1/09;B60W10/06;B60W10/188;B60W30/188;G01C21/26
申请日期：
2013-02-01
申请人：
日立汽车系统株式会社

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	行驶控制装置和行驶控制系统
申请号	CN201380072001.0	申请日期	2013-02-01
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2015-10-07	公开/公告号	CN104969274A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/09 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/09 给出可变交通指令的装置	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;9;;;B;6;0;W;1;0;/;0;6;;;B;6;0;W;1;0;/;1;8;8;;;B;6;0;W;3;0;/;1;8;8;;;G;0;1;C;2;1;/;2;6查看分类表>
申请人	日立汽车系统株式会社	申请人地址	日本茨城县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	日立安斯泰莫株式会社	当前权利人	日立安斯泰莫株式会社
发明人	田中裕也;谷道太雪
代理机构	北京尚诚知识产权代理有限公司	代理人	龙淳;龙伟

摘要

为了提供能够兼顾交通流量的最优化和车辆的能耗量的最小化的行驶控制装置，本发明的行驶控制装置包括目标车速计算部和目标控制量运算部，所述目标车速计算部包括：目标车速曲线调整处理部，其基于作为考虑拥堵信息而生成的到一定的距离为止的通过车速曲线的路径通过速度曲线，生成目标车速曲线；和基于滚动时长和目标车速曲线计算评价值的评价值计算部，所述滚动时长表示到达考虑将来可能发生的将来的拥堵信息而生成的终点为止的时间，所述目标控制量运算部基于该评价值计算控制车辆的控制量。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供