汽车柴油机的油气分离器

发明专利无效专利

申请号：
CN201010166360.0
IPC分类号：F01M13/04
申请日期：
2010-05-07
申请人：
宁海县雄达模具有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车柴油机的油气分离器
申请号	CN201010166360.0	申请日期	2010-05-07
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2010-09-22	公开/公告号	CN101839159A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01M13/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01M 一般机器或发动机的润滑；燃机润滑；曲轴箱通风〔2〕 F01M13/00 曲轴箱的通风或换气〔2〕 F01M13/04 具有空气离开曲轴箱以前对空气净化的装置，如除油〔2〕	IPC分类号	F;0;1;M;1;3;/;0;4查看分类表>
申请人	宁海县雄达模具有限公司	申请人地址	浙江省宁海县桃源街道下洋葛变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宁海县雄达模塑有限公司	当前权利人	宁海县雄达模塑有限公司
发明人	葛诗健
代理机构	宁波市鄞州甬致专利代理事务所（普通合伙）	代理人	王树镛

摘要

本发明公开了一种汽车柴油机的油气分离器，包括下空腔体1，滤芯3，上集气壳体2和上盖5，下空腔体上连接有混合气进气接管11，下空腔体1底部设置有出油口12，上集气壳体2上连接有出气接管21，滤芯3是由过滤体31和过滤体支架32组成，过滤体31环绕在过滤体支架32周围，混合气进气接管11内管壁一侧的内壁轴向线与下空腔体的内壁圆周线相切，上集气壳体2设置为由上、下两个瓶盖型筒体22、23错开层叠状，其重叠部分的内部空间相通；本发明优点是：可降低曲轴箱内部压力，并对曲轴箱向外排放的气体中含有的机油进行回收，其汽车排放技术指标可达欧Ⅳ标准，使汽车尽可能做到更环保、更节能，更有利于缓解能源紧张状况和保护环境。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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