电动车辆用的标准电池包托盘式固定结构

发明专利有效专利

申请号：
CN201810418263.2
IPC分类号：B60K1/04;H01M2/10
申请日期：
2018-05-04
申请人：
北京华田汽车科技有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	电动车辆用的标准电池包托盘式固定结构
申请号	CN201810418263.2	申请日期	2018-05-04
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-11-15	公开/公告号	CN110450613A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K1/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K1/00 电动力装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00；电力传动装置入B60K 17/12；电动车辆的电力装备或动力装置本身入B60L；用于电动车辆供电线路的集电器入B60L 5/00）〔5〕 B60K1/04 用于动力装置蓄电器的（仅用于辅助目的入B60R 16/04；将电池安装到车上或由其上拆卸下来入B60S 5/06）〔6〕	IPC分类号	B;6;0;K;1;/;0;4;;;H;0;1;M;2;/;1;0查看分类表>
申请人	北京华田汽车科技有限公司	申请人地址	北京市房山区良乡凯旋大街建设路18号-C1996 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京华田汽车科技有限公司	当前权利人	北京华田汽车科技有限公司
发明人	贺林;延浩;关庆生
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

电动车辆用的标准电池包托盘式固定结构，其特征在于：所述结构由槽壳承重梁组件、连接梁、护板组成，托盘结构作为一个整体，标准电池包固定在托盘上，后通过转接支架与底盘纵梁固定。本发明的优点是：本发明架构简单，设计合理，将标准电池包的固定托盘标准化，提高了电池包托盘的通用性；托盘的尺寸及固定孔位，可以根据标准电池包的需求调整，其结构形式不变，极大地提高了电池固定托盘的适配性；同时，该托盘还有护板，可以防护电池底部，避免道路突起、飞石等损伤电池包；此外护板上的孔位还可以当作托盘各部分拼接时的定位孔，以保证托盘拼接后电池包安装孔位的准确。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供