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燃料电池的氢气浓度的控制方法和控制系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201811002831.7
IPC分类号：H01M8/0444;H01M8/04791;H01M8/04992
申请日期：
2018-08-30
申请人：
现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	燃料电池的氢气浓度的控制方法和控制系统
申请号	CN201811002831.7	申请日期	2018-08-30
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-09-24	公开/公告号	CN110277577A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M8/0444 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M8/00 燃料电池；及其制造〔2〕 H01M8/04 辅助装置，例如用于压力控制的，用于流体循环的〔2，2016.01〕 H01M8/04298 用于控制燃料电池或燃料电池系统的方法〔2016.01〕 H01M8/04313 以变量的检测或计算为特点的，系统故障或功能异常〔2016.01〕 H01M8/0444 浓度；密度（H01M 8/04492优先）〔2016.01〕	IPC分类号	H;0;1;M;8;/;0;4;4;4;;;H;0;1;M;8;/;0;4;7;9;1;;;H;0;1;M;8;/;0;4;9;9;2查看分类表>
申请人	现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社	申请人地址	韩国首尔变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社	当前权利人	现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社
发明人	权纯祐;潘炫锡;李准庸
代理机构	北京尚诚知识产权代理有限公司	代理人	龙淳

摘要

本公开涉及控制燃料电池的氢气浓度的方法和系统，该方法包括：计算储存在燃料箱中的气体中的氢气浓度或氮气浓度；基于计算出的气体中的氢气浓度或氮气浓度，估计燃料电池的阳极处的氢气浓度或氮气浓度；以及基于估计出的阳极处的氢气浓度或氮气浓度来控制氢气供应单元，使得阳极处的氢气浓度或氮气浓度遵循期望的氢气浓度或期望的氮气浓度。

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